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- W1487762395 abstract "Las leyes, ordenanzas y normas nacionales vigentes en Venezuela en materia de contaminacion ambiental por ruido utilizan parametros que no detectan los ruidos esporadicos de corta duracion. El parametro utilizado hasta ahora para este tipo de ruido es el nivel estadistico L10, el cual solo registra ruidos que exceden el 10% del tiempo de medicion, dejando sin posibilidad de diagnostico aquellos ruidos que, siendo molestos en forma individual, tienen una duracion inferior. En el presente trabajo se midio el impacto ocasionado por ruidos esporadicos de corta duracion, utilizando el parametro Sound Exposure Level (SEL), que se aplica internacionalmente para evaluar el ruido provocado por el paso de trenes, helicopteros y aviones. Se establecieron tiempos de medicion de 15min por cada hora de medicion, durante los cuales se generaron ruidos de 20s de duracion caracterizados por un SEL de 70dBA. Se analizaron tres casos de estudio que permitieron demostrar que este tipo de ruido, aun cuando pueda llegar a ser intermitente, pasa desapercibido cuando se utilizan los parametros establecidos, pudiendo ocasionar molestias importantes que en la actualidad no son consideradas. Las mediciones indican que se deberia incluir el SEL como parametro adicional para medir el efecto contaminante de este tipo de ruido, y establecer los niveles correspondientes discriminados por tipo de zona y por periodo (diurno o nocturno)." @default.
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