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- W1726285961 abstract "Os turbos alimentadores de motores a diesel e gasolina sao constituidos por componentes internos que requerem tolerâncias extremamente reduzidas (milesimal/mm). Isso se deve a caracteristica de trabalharem em elevadas taxas de rotacao (ate 250.000 rpm). Nesse contexto, o presente artigo analisou, a partir de metodos de controle estatistico, dois processos referentes a fabricacao da arruela da turbina de motores diesel e gasolina. O objetivo principal foi avaliar as implicacoes do CEP em um ambiente de manufatura de alta precisao dimensional. A pesquisa investigou o estudo da estabilidade do processo em condicoes normais de operacao e o estudo de capacidade de processo. Os resultados da investigacao concluiram que o CEP e eficaz na analise de ambientes de manufatura de alta precisao, contribuindo para a tomada de acao de melhorias no processo produtivo." @default.
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