Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W1958162456> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 21 of
21
with 100 items per page.
- W1958162456 abstract "Ketika menghadapi kasus tanah lunak, biasanya metodeperencanaan pada konstruksi jalan raya menggunakan beberapacara diantaranya menggunakan metode perkerasan kaku (rigidpavement), slab on pile, raft pile, dan juga PVD (PrefabricatedVertical Drain) yang dikombinasikan dengan pembebananbertahap yakni preloading. Tetapi ke-empat cara diatasmemerlukan biaya yang cukup besar. Karena itu perludikembangkan metode lain yang dapat mengurangi biayakonstruksi tersebut.Tugas akhir ini bertujuan untuk membandingkanpemakaian KSLL (konstruksi sarang laba-laba) pada konstruksijalan raya (mengetahui kelayakan metode konstruksi saranglaba-laba pada konstruksi jalan raya), khususnya pada jalan tolWaru – Juanda dan juga untuk mengetahui perbedaan kebutuhantulangan konstruksi sarang laba-laba dengan metode konstruksiyang sering digunakan yakni perkerasan kaku JRCP (JointedReinforced Concrete Pavement).Didalam mendesign konstruksi perkerasan kaku maupunsarang laba-laba ini yang perlu diperhatikan adalah kondisitanah dasar (sub grade). Dimana tanah dasar pada kasus tanahlunak mempunyai nilai CBR yang kecil. Dengan program bantuSAP 2000, tanah dasar tersebut digunakan sebagai perletakandaripada konstruksi sarang laba-laba yang diasumsikan sebagaispring, dari hasil SAP 2000 akan diketahui gaya-gaya dalamyang bekerja pada pelat lantai kendaraan maupun rib-rib daripada konstruksi sarang laba-laba tersebut. Gaya-gaya dalamtersebut digunakan untuk mengetahui kebutuhan penulanganyang dibutuhkan oleh konstruksi sarang laba-laba. Kemudianbiaya daripada kedua metode tersebut akan dihitung berdasarkankebutuhan penulangan, volume beton, perancah, dan bekisting,lalu akan dibandingkan metode mana yang mempunyai biayalebih ekonomis dan efektif. Dari perbandingan biaya tersebut,metode perkerasan kaku JRCP lebih ekonomis dan efektifdaripada metode konstruksi sarang laba-laba yang mempunyaiselisih biaya hingga 58.6%." @default.
- W1958162456 created "2016-06-24" @default.
- W1958162456 creator A5067069045 @default.
- W1958162456 date "2009-06-03" @default.
- W1958162456 modified "2023-09-27" @default.
- W1958162456 title "STUDI PERBANDINGAN PERKERASAN KAKU DENGAN KONSTRUKSI SARANG LABA-LABA (STUDI KASUS: JALAN TOL WARU-JUANDA SURABAYA)" @default.
- W1958162456 hasPublicationYear "2009" @default.
- W1958162456 type Work @default.
- W1958162456 sameAs 1958162456 @default.
- W1958162456 citedByCount "0" @default.
- W1958162456 crossrefType "journal-article" @default.
- W1958162456 hasAuthorship W1958162456A5067069045 @default.
- W1958162456 hasConcept C121332964 @default.
- W1958162456 hasConceptScore W1958162456C121332964 @default.
- W1958162456 hasLocation W19581624561 @default.
- W1958162456 hasOpenAccess W1958162456 @default.
- W1958162456 hasPrimaryLocation W19581624561 @default.
- W1958162456 isParatext "false" @default.
- W1958162456 isRetracted "false" @default.
- W1958162456 magId "1958162456" @default.
- W1958162456 workType "article" @default.