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• W1983304489 abstract "The influence of intergranular hydrogen embrittlement on the mechanical behavior and fracture behavior of Co3Ti and 0.1 wt% B-doped Co3Ti compounds were studied. The significant environmental effect was investigated at ambient temperatures. The elongation and tensile strength showed lower values in the sequence of vacuum, air and hydrogen conditions though the yield strength was insensitive to the environment. The remarkable strain rate dependence was also investigated. As the strain rate decreased, the elongation and tensile strength decreased in a sigmoidal form and again the yield strength remained constant. The decreases of the elongation and tensile strength were investigated with decreasing test temperature below 400°C at the lower strain rate. These embrittlements were severer in the nearstoichiometric alloys of Co-23 at.% Ti than in the off-stoichiometric alloys of Co-21 at.% Ti. The addition of 0.1 wt% B did not actually affect the mechanical behavior of undoped Co3Ti compounds. Fracture behavior was fairly consistent with the mechanical behavior; there was a change in fracture mode from the transgranular fracture mode, through a mixed mode, to the intergranular fracture mode as the strain rate decreases, by the alternation from vacuum to hydrogen conditions and as the Co atoms become excess. The reduction of ductility and tensile strength occurred in the present Co3Ti compound was suggested to be due to hydrogen-assisted intergranular embrittlement. The dynamic and atomistic mechanism by which the cohesive strength of grain boundary was affected by the hydrogen was proposed as the probable explanation. Nous avons étudié l'influence de la fragilisation intergranulaire par l'hydrogène sur le comportement mécanique et à la rupture de Co3Ti et de Co3Ti dopé avec 0,1% B en poids. Nous avons étudié au voisinage de la température ambiante les effets d'environnement significatifs. L'allongement et la résistance à la traction présentaient des valeurs de plus en plus petites lorsqu'on passait dune vide à l'air et à l'hydrogène, alors que la limite élastique ne dépendait pas de l'environnement. Nous avons également étudié la variation remarquable en fonction de la vitesse de déformation. Lorsque la vitesse de déformation diminuait, l'allongement et la résistance à la traction diminuaient de manière sigmoïdale alors que la limite élastique restait constante. Nous avons étudié la diminution de l'allongement et de la résistance à la traction lorsqu'on abaissait la température de l'essai au-dessous de 400°C, pour la plus faible vitesse de déformation. Ces fragilisations sont plus importantes dans les alliages Co-23 at.% Ti proches de la stoichiométrie que dans les alliages non-stoechiométriques Co-21 at.% Ti. L'addition de 0,1%B en masse ne modifiait pas le comportement mécanique des composés Co3Ti non dopés. Le comportement à la rupture était cessez cohérent avec les propriétés mécaniques; le mode de rupture passait de transgranulaire à intergranulaire, avec un mode mixte, lorsqu'on diminuait la vitesse de déformation, lorsqu'on passait du vide à un environnement d'hydrogène et lorsque les atomes de Co devenaient en excès. Nous pensons que la diminution de la ductilité et de la résistance à la traction qui se produisait dans notre composé CO3Ti provenait d'une fragilisation intergranulaire aidée par l'hydrogène. Nous proposons à titre d'explication possible un méchanisme dynamique et atomique par lequel la cohésion du joint de grains pourrait être modifié par l'hydrogène. Der Einfluß intergranularen Wasserstoffversprödung auf das mechanische Verhalten und auf das Bruchverhalten von Co3Ti und von Co3Ti dotiert mit 0,1 Gew.-% B wurde untersucht. Der bedeutende Einfluß der Umgebung wurde bei Raumtemperatur untersucht. Dehnung und Zugfestigkeit wiesen in folgender Reihenfolge fallende Werte auf: Vakuum, Luft und Wasserstoff, wenngleich die Fließspannung gegen die Umgebungsatmosphäre unempfindlich war. Die deutliche Dehngeschwindigkeitsabhängigkeit wurde ebenfalls untersucht. Mit sinkender Dehnungsrate sanken Dehnung und Zugfestigkeit mit s-förmigem Verhalten, die Fließspannung blieb wiederum konstant. Der Abfall von Dehnung und Zugfestigkeit wurden in Abhängigkeit von der absinkenden Temperatur unterhalb 400°C bei der geringeren Dehnungstrate untersucht. Diese Versprödung war bei den Legierungen mit einer Zusammensetzung in der Nähe der Stöchiometrie (Co-21 At.% Ti) schwerwiegender als in den Legierungen weitab von der Stöchiometrie Co-21 At.%Ti). Eine Zugabe von 0,1 Gew.-% B beeinflußte das mechanische Verhalten undotierter Co3Ti-Legierungen eigentlich nicht. Das Bruchverhalten entsprach hinreichend gut dem mechanischen Verhalten. Mit absinkenden Dehnungsrate, bei änderung der Umgebung von Vakuum in Wasserstoff und bei überschuß der Co-Atome beobachtete man eine änderung in der Bruchmode von der transgranularen über eine gemischte in die intergranulare Mode. Es liegt nahe, die Reduktion in der Duktilität und in der Zugfestigkeit in der vorliegenden Legierung Co3Ti der Wasserstoff-unterstützten intergranularen Versprödung zuzuschreiben. Ein dynamischer und atomarer Mechanismus, durch welchen die Kohäsionsstärke einer Korngrenze geschwächt wird, wird als mögliche Erklärung vorgeschlagen." @default.
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