Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W198733783> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 67 of
67
with 100 items per page.
- W198733783 endingPage "403" @default.
- W198733783 startingPage "403" @default.
- W198733783 abstract "En general, las viviendas que por su ubicación muestran mejores accesos tienen un valor de mercado superior respecto a viviendas de características similares con peores accesos. Esta diferencia se debe a los menores costos de transporte hacia los principales mercados laborales y comerciales de una ciudad. Por esta razón, las inversiones en infraestructura pública de transporte, como por ejemplo la construcción de una nueva línea de metro, se capitalizan total o parcialmente en el precio de los terrenos y de las viviendas. Este trabajo estudia empíricamente el grado de capitalización en el precio de las viviendas que tuvo la construcción de la nueva línea 4 del metro en la ciudad de Santiago. En particular, dado que la nueva línea entra en operación en diciembre de 2005, se estima el grado de capitalización anticipada en el precio de las viviendas ocurrido en el momento del anuncio de la construcción de la nueva línea 4 y en el momento del anuncio de la ingeniería básica que determinó la ubicación de las estaciones. Con una base de datos única, que contiene todas las transacciones de compra y venta de viviendas realizadas en el Gran Santiago entre Diciembre de 2000 y Marzo de 2004. Los resultados muestran que el valor promedio de los departamentos aumentó entre 3.3% y 4.4% en consecuencia del anuncio de construcción y entre 4.5% y 5.7% después del conocimiento de la ubicación de las estaciones. Este aumento no se distribuye en forma uniforme, sino que depende de la distancia a la estación de metro más cercana. Un efecto indirecto de esta capitalización es que la recaudación del impuesto a las propiedades aumentaría si se reavalúan las propiedades de acuerdo a su aumento de valor. Este efecto no es despreciable en magnitud y podría representar al menos entre 14 y 20% de la inversión de la nueva línea de metro, lo cual abre una discusión interesante respecto a la forma de financiar la expansión de la red de metro." @default.
- W198733783 created "2016-06-24" @default.
- W198733783 creator A5022626179 @default.
- W198733783 creator A5088231276 @default.
- W198733783 date "2017-06-22" @default.
- W198733783 modified "2023-09-27" @default.
- W198733783 title "Capitalización anticipada del metro de Santiago en el precio de las viviendas" @default.
- W198733783 cites W1091003606 @default.
- W198733783 cites W138167718 @default.
- W198733783 cites W1515534302 @default.
- W198733783 cites W1595243655 @default.
- W198733783 cites W1984831383 @default.
- W198733783 cites W1992351519 @default.
- W198733783 cites W1992966123 @default.
- W198733783 cites W2016535703 @default.
- W198733783 cites W2047358232 @default.
- W198733783 cites W2051688880 @default.
- W198733783 cites W2057002653 @default.
- W198733783 cites W2066735350 @default.
- W198733783 cites W2089697752 @default.
- W198733783 cites W2132917208 @default.
- W198733783 cites W2138731762 @default.
- W198733783 cites W2150291618 @default.
- W198733783 cites W2249756978 @default.
- W198733783 cites W2313057407 @default.
- W198733783 cites W3123526438 @default.
- W198733783 cites W3124287332 @default.
- W198733783 doi "https://doi.org/10.20430/ete.v75i298.407" @default.
- W198733783 hasPublicationYear "2017" @default.
- W198733783 type Work @default.
- W198733783 sameAs 198733783 @default.
- W198733783 citedByCount "2" @default.
- W198733783 countsByYear W1987337832022 @default.
- W198733783 crossrefType "journal-article" @default.
- W198733783 hasAuthorship W198733783A5022626179 @default.
- W198733783 hasAuthorship W198733783A5088231276 @default.
- W198733783 hasBestOaLocation W1987337831 @default.
- W198733783 hasConcept C142362112 @default.
- W198733783 hasConcept C15708023 @default.
- W198733783 hasConcept C17744445 @default.
- W198733783 hasConceptScore W198733783C142362112 @default.
- W198733783 hasConceptScore W198733783C15708023 @default.
- W198733783 hasConceptScore W198733783C17744445 @default.
- W198733783 hasIssue "298" @default.
- W198733783 hasLocation W1987337831 @default.
- W198733783 hasLocation W1987337832 @default.
- W198733783 hasLocation W1987337833 @default.
- W198733783 hasLocation W1987337834 @default.
- W198733783 hasOpenAccess W198733783 @default.
- W198733783 hasPrimaryLocation W1987337831 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W1013667899 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W11365241 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W1589203209 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W1932013790 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W2557454913 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W2603296253 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W2748952813 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W2899084033 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W828925460 @default.
- W198733783 hasRelatedWork W93312527 @default.
- W198733783 hasVolume "75" @default.
- W198733783 isParatext "false" @default.
- W198733783 isRetracted "false" @default.
- W198733783 magId "198733783" @default.
- W198733783 workType "article" @default.