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- W2035027684 abstract "エンジン始動直後に排出される炭化水素(以下，「コールドHC」と示す)は，三元触媒(以下，「TWC」と示す)だけでは分解することができない．本報は，炭化水素(以下，「HC」と示す)吸着材とTWCとを組合せたHC吸着型TWCを用いた，コールドスタート時のHCを低減するためのシステムに関するものである．吸着材には高いHC吸着能だけでなく，TWCが活性化する温度に到達するまでHCを保持することが必要である．この要求を答えるには，以下の各特性の他にも，吸着材とTWCとの間の幾何学的な関係が重要である．TWCと吸着材とハニカム担体からなる多層構造は，TWCの早期活性化を促進するのに最も効果的である．吸着材としては，2種類の細孔径(5.5–6.5 Åと7.5–8.5 Å)を持つゼオライトが，1種類の細孔を持つゼオライトよりも幅広い炭素数のHC種を吸着するのに優れる．TWCとしては，セリウム酸化物に担持したパラジウムを基本とした触媒が，吸着材から脱離するHCの分解に最も効果的である．ハニカムの幾何学的表面積は吸着材の保持特性，さらに，システム全体のHC浄化効率に影響することを見いだした．これらの改良を加えたHC吸着型TWCは，コールドHCの除去に対して，性能の促進が図れることを確認した．" @default.
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