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- W2040541276 abstract "Il trasporto e la logistica via mare sono tradizionalmente considerati comparti di attivita economica caratterizzati da elevati livelli di instabilita e rischio, a causa dell’elevata volatilita dei noli, degli squilibri strutturali nei flussi di container e dell’ampiezza degli investimenti richiesti. Pertanto, le imprese di logistica via mare presentano sovente performance economico-finanziarie irregolari. Sebbene l’impatto delle scelte strategiche sulla redditivita d’impresa rappresenti un tema di notevole interesse a livello accademico e manageriale, i contributi dedicati alle scelte strategiche a livello corporate delle imprese logistiche via mare rimangono limitati. Il presente articolo si pone l’obiettivo di colmare questo gap, misurando gli effetti sulla performance economico-finanziaria delle imprese di logistica via mare delle scelte strategiche a livello corporate. Le risultanze dell’analisi mostrano come gli investimenti orientati alla crescita, la focalizzazione sul core business, la diversificazione concentrica e l’integrazione verticale abbiano un impatto positivo sulla redditivita, mentre la diversificazione conglomerale non sembra influire in modo significativo. Infine, il perseguimento di aggressive strategie di diversificazione geografica a livello internazionale sembra aver inciso negativamente sulla redditivita delle imprese analizzate nel particolare intervallo temporale investigato. Tali risultati, coerenti con la letteratura in materia, presentano importanti implicazioni di natura scientifica e manageriale" @default.
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