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- W2202473678 abstract "La simulation du trafic routier sur des reseaux de grande echelle est un probleme complique car il suppose d'integrer dans un meme modele differentes approches. Ainsi, les sections autoroutieres sont generalement representees a l'aide de modeles macroscopiques alors que pour les sections urbaines, des modeles microscopiques sont utilises. De maniere generale, les modeles microscopiques sont interessants lorsque les interactions entre vehicules, ainsi que la topologie du reseau deviennent complexes. Les modeles integrant ces differents niveaux de representation sont generalement qualifies d'hybrides. Par ailleurs, ils sont generalement statiques : a chaque portion du reseau est associee une representation unique qui ne changera pas au cours de la simulation. Afin de palier cette limitation, nous avons debute en 2013 dans le cadre du projet ISART le developpement d'un simulateur multi-agent multi-niveaux de flux de trafic routier nomme JAM-FREE permettant : - de simuler des reseaux routier de grande taille efficacement en adaptant dynamiquement le niveau de detail, - de tester de nouveaux algorithmes de regulation, d'observation et routage. Ce simulateur repose sur un framework de modelisation et de simulation multi-agents multi-niveaux nomme SIMILAR (SImulations with MultI-Level Agents and Reactions), implemente en Java et distribue prochainement sous licence libre. Dans ce rapport, nous presentons ces resultats scientifiques ainsi que les publications associees." @default.
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