Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W2247156389> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 53 of
53
with 100 items per page.
- W2247156389 endingPage "15" @default.
- W2247156389 startingPage "1" @default.
- W2247156389 abstract "Snelheid is een belangrijke ongevalsfactor. Wisselingen en verschil van snelheid in de verkeerstroom en snelheidsverschillen tussen verschillende voertuigen verhogen eveneens het ongevalsrisico. Wegencategorisering en snelheidszones zijn belangrijke instrumenten om tot een meer homogene snelheid te komen. Met behulp van de Verkeersbordendatabank werd een verkennend onderzoek uitgevoerd. Dit verkennend onderzoek onderzocht het effect van een generiek scenario op het aantal verkeersborden en de lengte van de segmenten met eenzelfde snelheidslimiet. Bij toepassing van een generiek scenario –maximale snelheid van auto’s op 2 X 1 wegen van 90 km/uur naar 70 km/uur- kunnen zes op de zeven snelheidsborden verwijderd worden en verminderen de werklast voor de bestuurders en de kosten voor de wegbe-heerder evenredig. Op basis van de lengte van de snelheidszones kan men de tijd berekenen dat een voer-tuig afremt, optrekt of met een constante snelheid rijdt. Uit deze oefening blijkt dat een individueel, voertuig bij steeds wisselende snelheden, permanent moet afremmen of op-trekken. De tijd dat met een constante snelheid kan gereden worden, is door de telkens wijzigende snelheid, beperkt. Wanneer dit binnen een normaal rijsituatie wordt onderzocht, zal -als gevolg van afstand tussen de voertuigen, verschillend rijgedrag/remgedrag, verschillende voertuigsnelheden, ...- de periode waarin men met een constante snelheid kan rijden, nog beperkter zijn. Wisselende snelheden hebben een effect op verkeersveiligheid (verhoogde rijtaakbelas-ting, verhoogde kans op conflicten, ...) en milieu (lawaai, energieverbruik, uitstoot, ...). Wisselende snelheden bemoeilijken ook de maatschappelijke aanvaardbaarheid van cor-rect snelheidsgedrag. Met het homogeniseren van snelheidszone kan men positieve effecten op verkeersveilig-heid en leefbaarheid, verwachten. Een verkeersbordendatabank kan, voor onder meer het opbouwen van een consequent snelheidsbeleid, een degelijke tool vormen." @default.
- W2247156389 created "2016-06-24" @default.
- W2247156389 creator A5024175888 @default.
- W2247156389 creator A5025060045 @default.
- W2247156389 creator A5083859206 @default.
- W2247156389 date "2013-01-01" @default.
- W2247156389 modified "2023-09-22" @default.
- W2247156389 title "Verkeersveiligheid en -leefbaarheid verhogen via het homogeniseren van snelheden. De Verkeersbordendatabank als tool" @default.
- W2247156389 cites W105855190 @default.
- W2247156389 cites W1221014906 @default.
- W2247156389 cites W1429297049 @default.
- W2247156389 cites W1851251532 @default.
- W2247156389 cites W1976051126 @default.
- W2247156389 cites W1976303937 @default.
- W2247156389 cites W1978851314 @default.
- W2247156389 cites W2061957292 @default.
- W2247156389 cites W2062417984 @default.
- W2247156389 cites W2177187163 @default.
- W2247156389 cites W2180408223 @default.
- W2247156389 cites W2209817813 @default.
- W2247156389 cites W2337359133 @default.
- W2247156389 cites W2584190400 @default.
- W2247156389 cites W2624610097 @default.
- W2247156389 cites W596825213 @default.
- W2247156389 cites W617800053 @default.
- W2247156389 cites W648828233 @default.
- W2247156389 hasPublicationYear "2013" @default.
- W2247156389 type Work @default.
- W2247156389 sameAs 2247156389 @default.
- W2247156389 citedByCount "0" @default.
- W2247156389 crossrefType "journal-article" @default.
- W2247156389 hasAuthorship W2247156389A5024175888 @default.
- W2247156389 hasAuthorship W2247156389A5025060045 @default.
- W2247156389 hasAuthorship W2247156389A5083859206 @default.
- W2247156389 hasConcept C138885662 @default.
- W2247156389 hasConcept C142362112 @default.
- W2247156389 hasConcept C15708023 @default.
- W2247156389 hasConcept C17744445 @default.
- W2247156389 hasConcept C27206212 @default.
- W2247156389 hasConceptScore W2247156389C138885662 @default.
- W2247156389 hasConceptScore W2247156389C142362112 @default.
- W2247156389 hasConceptScore W2247156389C15708023 @default.
- W2247156389 hasConceptScore W2247156389C17744445 @default.
- W2247156389 hasConceptScore W2247156389C27206212 @default.
- W2247156389 hasLocation W22471563891 @default.
- W2247156389 hasOpenAccess W2247156389 @default.
- W2247156389 hasPrimaryLocation W22471563891 @default.
- W2247156389 isParatext "false" @default.
- W2247156389 isRetracted "false" @default.
- W2247156389 magId "2247156389" @default.
- W2247156389 workType "article" @default.