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- W2247183855 abstract "Durante el ŭ ltimo cuarto de siglo hemos venido asistiendo a importantes transformaciones en la industria como consecuencia de la evolucion experimentada en el plano tecnologico, economico y social. Tales transformaciones han tenido marcadas consecuencias en el ambito socioeconomico, no solo por suponer una alteracion del equilibrio sociopolitico mundial, sino por afectar profundamente a las relaciones empleador-empleado y proveedor-cliente. Especialmente significativos han sido los cambios que se han producido desde entonces en la distribucion fisica de la industria en el espacio, dando lugar a nuevas pautas y criterios en las decisiones de localizacion de las empresas. El sector del automovil, quiza debido al papel de locomotora que ha jugado a lo largo del siglo, ha sido uno de los que han ejercido de punta de lanza de tales cambios, y, en ese sentido, ha sido utilizado como ejemplo y contraejemplo en innumerables trabajos de investigacion sobre la naturaleza y alcance de los mismos. Con el presente pretendemos apuntar cuales pueden ser los efectos que, desde la perspectiva de una region periferica, presenta sobre la localizacion uno de ellos: la generalizacion del JAT como un estandar de gestion en el sector." @default.
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