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• W2279294208 abstract "Le reflectometre six-portes est un dispositif de mesure en hyperfrequences qui permet de determiner le facteur de reflexion d'un dispositif sous test (qui est directement lie avec son impedance d'entree) ou alternativement de trouver le rapport en module et phase entre deux differents signaux. Ce type de mesure est utilise tres souvent dans le domaine des hyperfrequences, d'un cote dans les laboratoires pour caracteriser des composants et de l'autre cote dans des applications comme les radars de securite pour les automobiles, les demodulateurs numeriques ou le controle d'antennes adaptatives. L'un des avantages du reflectometre six-portes par rapport aux autres systemes qui mesurent les memes quantites est sa structure tres simple : il s'agit essentiellement d'un circuit lineaire avec six acces dont quatre sont connectes a des detecteurs de puissance. Il est donc beaucoup plus facile a realiser et moins couteux que les autres types de systeme qui necessitent generalement des composants plus sophistiques comme par exemple des melangeurs de bonne qualite. Apres un calibrage du reflectometre six-portes, il est possible de calculer le facteur de reflexion du dispositif sous test ou le rapport en module et phase entre deux signaux differents ainsi que des informations sur la precision de ces valeurs a partir des puissances mesurees par les quatre detecteurs. On peut donc dire que le calcul numerique a l'aide d'un ordinateur remplace le besoin de disposer d'un circuit de mesure tres sophistique qui permet d'obtenir les resultats d'une maniere plus directe. Malgre cet avantage considerable que presente la simplicite du circuit, les reflectometres six-portes sont a ce jour surtout utilises dans des laboratoires de metrologie en raison de la bonne precision des mesures qu'ils permettent de realiser ; par contre, leur emploi dans des produits commercialises est tres faible et concerne principalement des applications tres specialises. Il existe plusieurs raisons pour ce fait, entre autres la bande de frequences assez reduite dans laquelle fonctionnent la plupart des reflectometres six-portes, l'encombrement de certaines de ces structures qui contiennent souvent plusieurs coupleurs directifs, et aussi des problemes qui peuvent apparaitre dans la procedure de calibrage du systeme dans certaines situations. Dans cette these, nous presentons donc plusieurs developpements pour resoudre ces problemes afin de rendre possible une utilisation des reflectometres six-portes a plus grande echelle dans des produits industriels. Il s'agit d'abord d'un algorithme de calibrage tres robuste qui elimine les difficultes que pouvaient presenter dans certaines situations les algorithmes utilises auparavant. Puis, nous avons developpe un reflectometre six-portes en technologie hybride a bas cout avec une surface de 20 cm² incluant les detecteurs de puissance, qui fonctionne sur une tres large bande de frequences, de 1.5 MHz a 2200 MHz. Finalement, nous presentons un reflectometre six-portes que nous avons realise en technologie integree monolithique MMIC. Le circuit occupe une surface de 2.2 mm² incluant les detecteurs et fonctionne entre 1.3 GHz et 3.0 GHz. Ses meilleures caracteristiques se trouvent autour de la frequence de 1.8 GHz, la frequence de la nouvelle gamme de radiomobiles DCS 1800. Tous ces developpements devraient beaucoup faciliter l'utilisation des reflectometres six-portes dans des applications industrielles destinees a un grand public comme des radars de securite pour les automobiles ou des demodulateurs numeriques pour les radiomobiles. Nous esperons que les resultats de notre travail aideront a convaincre un plus grand nombre de fabricants des avantages de ce dispositif encore relativement nouveau." @default.
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