Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W2338173569> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 30 of
30
with 100 items per page.
- W2338173569 abstract "Surabaya adalah kota dengan jumlah penduduk terbesar kedua diIndonesia dengan nilai mencapai 3,110,187 orang menyebabakan kebutuhanmobilitas penduduk menjadi besar. Sistem transportasi di Surabaya saat inimemiliki beberapa permasalahan diantaranya kemacetan lalu lintas yangdisebabkan pertumbuhan kendaraan bermotor yang tidak diimbangi penambahankapasitas jalan secara memadai dan tingginya konsumsi bahan bakar minyak yangmenyebabkan peningkatan polusi udara di kota Surabaya. Mengacu dari hasilpemetaan permasalahan yang dilakukan diperoleh bahwa pengalihan modatransportasi merupakan solusi alternatif yang dapat mengatasi permaslahantrasnportasi di kota Surabaya. Moda transportasi yang memiliki potensi untukdigunakan sebagai solusi alternatif adalah kereta api dengan pertimbangankapasitas angkut dan konsumsi bahan bakar per penumpang. Disisi lain KAmemiliki banyak keterbatasan terkait dengan sarana dan prasarana penunjangoperasional. Revitalisasi dalam penelitian ini dimaksudkan untuk meningkatkandaya guna kereta api dengan memasukan fungsi baru melalui penambahan saranadan prasarana pendukungnya. Sistem transportasi adalah sistem yang kompleks dimana terdapat interaksi antar variabel yang berpengaruh terhadap aspek ekonomi,sosial dan lingkungan sehingga dipilih system dynamic untuk menyelesaikanpermasalahan revitalisasi kereta api. Berdasarkan simulasi yang dilakukankemudian dihasilkan beberapa skenario kebijakan untuk mewujudkan urbansustainable transportation system di kota Surabaya, yaitu: penambahan dankonversi stasiun penumpang, penambahan dan reaktifasi jalur KA, penambahankapasitas parkir di stasiun KA, penambahan jadwal keberangkatan KA danpenambahan rangkaian KA. Sesuai dengan hasil simulasi menunjukan bahwapenerapan skenario penambahan jadwal keberangkatan KA memberikan dampakyang positif tehadap aspek lingkungan dan aspek sosial. Sedangkan untuk aspekekonomi masih terdapat trade off dengan skenario yang lain. Untuk mengatasitrade off tersebut maka dilakukan kombinasi skenario untuk mengukur dampakterhadap ketiga aspek sustainabilitas. Kombinasi skenario optimistik (penerapanpeningkatan pada kelima skenario) dipilih karena memberikan pengaruh yangsignifikan terhadap aspek sustainabilitas secara signifikan." @default.
- W2338173569 created "2016-06-24" @default.
- W2338173569 creator A5085829708 @default.
- W2338173569 date "2014-02-04" @default.
- W2338173569 modified "2023-09-24" @default.
- W2338173569 title "PEMODELAN REVITALISASI KERETA API MENUJU URBAN SUSTAINABLE TRANSPORTATION SYSTEM :STUDI KASUS KOTA SURABAYA" @default.
- W2338173569 cites W1998682804 @default.
- W2338173569 cites W2025012519 @default.
- W2338173569 cites W2059206267 @default.
- W2338173569 cites W2065532029 @default.
- W2338173569 cites W2119887708 @default.
- W2338173569 cites W2125667155 @default.
- W2338173569 cites W2266445391 @default.
- W2338173569 cites W301863863 @default.
- W2338173569 cites W2269804596 @default.
- W2338173569 hasPublicationYear "2014" @default.
- W2338173569 type Work @default.
- W2338173569 sameAs 2338173569 @default.
- W2338173569 citedByCount "0" @default.
- W2338173569 crossrefType "dissertation" @default.
- W2338173569 hasAuthorship W2338173569A5085829708 @default.
- W2338173569 hasConcept C121332964 @default.
- W2338173569 hasConceptScore W2338173569C121332964 @default.
- W2338173569 hasLocation W23381735691 @default.
- W2338173569 hasOpenAccess W2338173569 @default.
- W2338173569 hasPrimaryLocation W23381735691 @default.
- W2338173569 isParatext "false" @default.
- W2338173569 isRetracted "false" @default.
- W2338173569 magId "2338173569" @default.
- W2338173569 workType "dissertation" @default.