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- W243011359 abstract "Hasta aqui hemos considerado solamente las construcciones metalicas estaticas, no los organos de maquinas en movimiento; en.estos la importancia de reduccion de peso es muy grande, (pensaba decir mayor pero atendiendo al empleo de aluminio en aviones y a un caso que luego se citara de coches de ferrocarril no me he atrevido), y es grande porque las fuerzas de inercia determinan un limite de velocidad que sera tanto mayor cuanto menor sea el peso de los organos en movimiento alternativo de los motores, bombas de piston etc. No reducen solamente el peso del motor; ya que ademas, este puede girar a mayor numero de revoluciones y dar mayor potencia lo que repercute doblemente sobre el peso por H. P." @default.
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