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- W2617484009 abstract "Ce travail s'interesse a l'affectation des operations dans l e cadre de l'equilibrage d'une ligne d'assemblage ( Simple Assembly Line Balancing Problem , SALBP [1]), sous l'hypothese que le temps de cycle de la ligne et le nombre de stations sont des con stantes connues, et que la duree de certaines operations est incertaine. Trois versio ns du probleme sont presentees, qui correspondent a trois modeles d'incertitude des durees ope ratoires. Le premier modele suppose que l'ensemble des operations incertaines est connu (il s'a git des operations dont la duree est susceptible de varier), il est aborde dans [2]. Le second mod ele suppose que l'ensemble des stations incertaines est connu (c'est-a-dire que la duree d e toutes les operations qui lui sont affectees est susceptible de varier). Enfin le troisieme mode le est une generalisation des deux premiers. On suppose connu l'ensemble des operations dont l a duree est incertaine (quelle que soit leur affectation) ainsi que l'ensemble des stations incertaines (quelles que soient les operations qui leur sont affectees). L'objectif poursuivi d ans ces trois versions consiste a de- terminer une affectation des operations aux stations satisf aisant les contraintes de precedence et de temps de cycle, tout en conferant a cette solution la plu s grande robustesse possible. Plus precisement, on mesure la robustesse d'une solution pa r son aptitude a rester admissible en depit de l'augmentation de la duree des operations incert aines. A cet effet, on propose un programme lineaire en variables mixtes visant a maximiser l e rayon de stabilite [3], dans le cas ou la definition de ce dernier repose sur la distance de Manhat tan." @default.
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