Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W27460982> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 27 of
27
with 100 items per page.
- W27460982 abstract "Dit eerste deelrapport is toegespitst op de analyse van het boor- en bouwproces van een onder Nederlandse omstandigheden. Het afstudeeronderzoek heeft als titel DOT-tunnel onder Het Groene Hart haalbaarheidsstudie van een Double-a-Tube tunnel onder Nederlandse en heeft, namens DHV Milieu en Infrastructuur, plaatsgevonden bij de Projectorganisatie HSL-Zuid, projectbureau boortunnel. Het afstudeeronderzoek is uitgevoerd in opdracht van de Faculteit Civiele Techniek van de Technische Universiteit Delft en is begeleid door een afstudeercommissie. De afstudeercommissie bestaat uit prof.drs.ir. J.K. Vrijling (vakgroep waterbouwkunde, Civiele Techniek), prof.ir. E. Horvat (sectie Ondergronds Bouwen, Civiele Techniek), ir. H.K.T. Kuijper (vakgroep waterbouwkunde, Civiele Techniek), ir. H. Burger (DHV Milieu en Infrastructuur) en ir. M.P. Oude Essink (Bouwdienst Rijkswaterstaat) . Het doel van dit afstudeeronderzoek is het onderzoeken van de haalbaarheid van een onder Nederlandse omstandigheden en specifiek voor de HSL-Zuid boortunnel onder Het Groene Hart. In deelrapport I is een analyse gemaakt van het boor- en bouwproces van een DOT-tunnel. Het tweede deelrapport is toegespitst op de boortunnel onder het Groene Hart en bevat de specifieke uitwerking van een haalbaarheidstudie van de in vergelijking met het Referentie Ontwerp. Het derde deelrapport bevat de gedetailleerde afleiding van de verschillende modelleringen en risico-analyses, die zijn gebruikt in het eerste deelrapport. In dit laatste deelrapport is ook de overige achtergrond informatie te vinden. Om de haalbaarheid van een te onderzoeken onder de Nederlandse omstandigheden is een analyse gemaakt van het boor- en bouwproces. Aangezien de zijn afkomst ontleent aan de cirkelvormige tunnels is aangegeven in hoeverre er een analogie kan worden getrokken tussen beide tunnelvormen en boormethodes, maar vooral waar niet. De tunnelboormachine heeft een aantal aanpassingen ondergaan als gevolg van het boor- en bouwproces van DOT-tunnels, waaronder een aantal aanpassingen van de machine, zoals speciale erectoren, het segment expansion device, het segment holding device, de rolling control jacks (DOT-schild), een beveiliging voor het elkaar raken van de graafwielen (DOT-schild) en de face-collapse detector (MFschild). Het bouwen van een is complexer dan een cirkelvormige tunnel door de verschillende typen segmenten. Dit blijkt eens te meer uit de technologie die is ontwikkeld (speciale erectoren, segment expansion device, segment holding device) om beschadiging van de segmenten bij inbouwen zoveel mogelijk te voorkomen. Het beheersen van het roteren van het schild om de x-as (rolling) verdient extra aandacht aangezien de niet-ronde vorm van de tunnel het niet toelaat dat de tunnel teveel roteert omdat anders het Profiel van Vrije Ruimte in het geding komt. Pitching en yawing treden nauwelijks op en zijn goed in de hand te houden. Overall kan worden geconcludeerd dat een haalbaar is onder Nederlandse omstandigheden. Hierbij verdient het de aanbeveling om de volgende aspecten nader te onderzoeken: Het toetsen van de berekeningen voor de steundruk van niet-cirkelvormige tunnels aan de hand van fysisch onderzoek door middel van of geocentrifuge-proeven of aan de hand van praktijkvoorbeelden; De grondvervormingen bij een door bijvoorbeeld een modellering in Plaxis; de krachtswerking in en op de lining van een DOT-tunnel." @default.
- W27460982 created "2016-06-24" @default.
- W27460982 creator A5035226438 @default.
- W27460982 date "1998-11-03" @default.
- W27460982 modified "2023-09-23" @default.
- W27460982 title "DOT-tunnel onder het Groene Hart" @default.
- W27460982 hasPublicationYear "1998" @default.
- W27460982 type Work @default.
- W27460982 sameAs 27460982 @default.
- W27460982 citedByCount "0" @default.
- W27460982 crossrefType "journal-article" @default.
- W27460982 hasAuthorship W27460982A5035226438 @default.
- W27460982 hasConcept C142362112 @default.
- W27460982 hasConcept C15708023 @default.
- W27460982 hasConcept C17744445 @default.
- W27460982 hasConcept C52119013 @default.
- W27460982 hasConceptScore W27460982C142362112 @default.
- W27460982 hasConceptScore W27460982C15708023 @default.
- W27460982 hasConceptScore W27460982C17744445 @default.
- W27460982 hasConceptScore W27460982C52119013 @default.
- W27460982 hasLocation W274609821 @default.
- W27460982 hasOpenAccess W27460982 @default.
- W27460982 hasPrimaryLocation W274609821 @default.
- W27460982 isParatext "false" @default.
- W27460982 isRetracted "false" @default.
- W27460982 magId "27460982" @default.
- W27460982 workType "article" @default.