Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W2754602564> ?p ?o ?g. }
- W2754602564 endingPage "267" @default.
- W2754602564 startingPage "259" @default.
- W2754602564 abstract "Seafaring is an extremely demanding profession that takes place in one of the most dangerous work environments possible. The unpredictable and demanding working conditions foster a high potential for risks and accidents. To examine how sleep quality, fatigue and safety climate combine to influence perceptions of risk among seafarers. Participants were 151 seafarers working in the deck or machine departments on board 11 ships belonging to a Norwegian company. Questionnaires were administered at two different time points, approximately one week apart. Perceptions of risk of personal injuries and ship accidents increase when seafarers are fatigued. We also found that fatigue is related to poor sleep quality and that safety climate predicted both sleep quality and fatigue one week later. The findings point to the importance for maritime organizations to be cognizant of the causes and consequences of fatigue among their employees, and that that policies and prioritizations are being perceived and interpreted by seafarers and may influence their sleep quality and vigilance when working at sea. Être marin constitue une profession extrêmement exigeante au sein d’un des environnements de travail les plus dangereux qui existent. Les conditions de travail à la fois imprévisibles et exigeantes favorisent un risque élevé d’accidents. Dans cette étude, nous examinons comment la qualité du sommeil, la fatigue et le climat de sécurité se combinent pour influencer la perception du risque chez les marins. Les participants étaient 151 marins travaillant sur le pont ou dans la salle des machines à bord de 11 navires appartenant à une société norvégienne. Des questionnaires ont été administrés à deux moments différents, à environ une semaine d’intervalle. Nos résultats montrent que la perception du risque d’accidents du travail et d’accidents de navigation augmente lorsque les marins sont fatigués. Nous avons également constaté que la fatigue est liée à la mauvaise qualité de sommeil et que le climat de sécurité prédit à la fois la qualité du sommeil et la fatigue une semaine plus tard. Nos résultats soulignent l’importance, pour les organisations maritimes, d’être conscient des causes et conséquences de la fatigue chez leurs employés, et de la manière dont leurs politiques et priorités sont perçues et interprétées par les marins et peuvent influer sur la qualité de leur sommeil et leur vigilance lorsqu’ils travaillent en mer." @default.
- W2754602564 created "2017-09-25" @default.
- W2754602564 creator A5070292187 @default.
- W2754602564 creator A5089934043 @default.
- W2754602564 creator A5090298728 @default.
- W2754602564 date "2017-09-01" @default.
- W2754602564 modified "2023-10-05" @default.
- W2754602564 title "The impact of sleep quality, fatigue and safety climate on the perceptions of accident risk among seafarers" @default.
- W2754602564 cites W1969409546 @default.
- W2754602564 cites W1975254659 @default.
- W2754602564 cites W1978243129 @default.
- W2754602564 cites W1982441013 @default.
- W2754602564 cites W1982583550 @default.
- W2754602564 cites W1987699960 @default.
- W2754602564 cites W1988334112 @default.
- W2754602564 cites W1990124887 @default.
- W2754602564 cites W1991550638 @default.
- W2754602564 cites W1993988211 @default.
- W2754602564 cites W1996864343 @default.
- W2754602564 cites W1996947060 @default.
- W2754602564 cites W1997726734 @default.
- W2754602564 cites W2001391477 @default.
- W2754602564 cites W2005092827 @default.
- W2754602564 cites W2006683257 @default.
- W2754602564 cites W2007690448 @default.
- W2754602564 cites W2019883359 @default.
- W2754602564 cites W2027209161 @default.
- W2754602564 cites W2029363279 @default.
- W2754602564 cites W2033881726 @default.
- W2754602564 cites W2043809651 @default.
- W2754602564 cites W2048540484 @default.
- W2754602564 cites W2051184248 @default.
- W2754602564 cites W2051332421 @default.
- W2754602564 cites W2052055301 @default.
- W2754602564 cites W2060784420 @default.
- W2754602564 cites W2067339952 @default.
- W2754602564 cites W2071494168 @default.
- W2754602564 cites W2072841257 @default.
- W2754602564 cites W2077303242 @default.
- W2754602564 cites W2081284556 @default.
- W2754602564 cites W2083166808 @default.
- W2754602564 cites W2083759586 @default.
- W2754602564 cites W2088022808 @default.
- W2754602564 cites W2088948024 @default.
- W2754602564 cites W2090472148 @default.
- W2754602564 cites W2093595115 @default.
- W2754602564 cites W2098052898 @default.
- W2754602564 cites W2111839381 @default.
- W2754602564 cites W2116717905 @default.
- W2754602564 cites W2129221732 @default.
- W2754602564 cites W2131447767 @default.
- W2754602564 cites W2131756206 @default.
- W2754602564 cites W2134368355 @default.
- W2754602564 cites W2134992938 @default.
- W2754602564 cites W2139967155 @default.
- W2754602564 cites W2142919571 @default.
- W2754602564 cites W2150910069 @default.
- W2754602564 cites W2151487996 @default.
- W2754602564 cites W2160305503 @default.
- W2754602564 cites W2162437324 @default.
- W2754602564 cites W2167652505 @default.
- W2754602564 cites W2172048496 @default.
- W2754602564 cites W2422119595 @default.
- W2754602564 cites W4242198643 @default.
- W2754602564 cites W4246739810 @default.
- W2754602564 doi "https://doi.org/10.1016/j.erap.2017.08.003" @default.
- W2754602564 hasPublicationYear "2017" @default.
- W2754602564 type Work @default.
- W2754602564 sameAs 2754602564 @default.
- W2754602564 citedByCount "25" @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642018 @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642019 @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642020 @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642021 @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642022 @default.
- W2754602564 countsByYear W27546025642023 @default.
- W2754602564 crossrefType "journal-article" @default.
- W2754602564 hasAuthorship W2754602564A5070292187 @default.
- W2754602564 hasAuthorship W2754602564A5089934043 @default.
- W2754602564 hasAuthorship W2754602564A5090298728 @default.
- W2754602564 hasConcept C118552586 @default.
- W2754602564 hasConcept C142362112 @default.
- W2754602564 hasConcept C15708023 @default.
- W2754602564 hasConcept C15744967 @default.
- W2754602564 hasConcept C2781210498 @default.
- W2754602564 hasConcept C2983189541 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C118552586 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C142362112 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C15708023 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C15744967 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C2781210498 @default.
- W2754602564 hasConceptScore W2754602564C2983189541 @default.
- W2754602564 hasIssue "5" @default.
- W2754602564 hasLocation W27546025641 @default.
- W2754602564 hasOpenAccess W2754602564 @default.
- W2754602564 hasPrimaryLocation W27546025641 @default.
- W2754602564 hasRelatedWork W1571470948 @default.
- W2754602564 hasRelatedWork W1589203209 @default.