Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W2771036007> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 50 of
50
with 100 items per page.
- W2771036007 endingPage "17" @default.
- W2771036007 startingPage "5" @default.
- W2771036007 abstract "В статье рассматривается транспортно-географическое положение города Санкт-Петербург (бывший Ленинград) в системе авиапассажирских транспортных коммуникаций, которое значительно отличается от положения в системе грузовых перевозок и изменяется в различные временные периоды (с конца 1950–1960-х гг. и по настоящее время). Анализ трансформаций транспортно-географического положения Ленинграда–Санкт-Петербурга проведен с помощью авторского метода коэффициента связности (Ктс) и пассажирско-транспортного районирования территорий, с которыми город связан авиалиниями. Транспортное районирование территории России дает возможность исследования авиасвязей других городов страны с помощью метода Ктс. Сравнительная характеристика различных авиапассажирских направлений за рассматриваемый период показала, за счет каких выделенных районов происходило улучшение транспортно-географического положения Ленинграда–Санкт-Петербурга до конца 1980-х гг., а также ухудшение положения относительно каких районов является следствием резкого спада 1990-х гг. Отмечается увеличение авиапассажирского влияния аэропорта Пулково за последние годы и «смещение» его связей с восточных направлений на западные.doi 10.17072/2079-7877-2017-3-5-17Поступила в редакцию: 25.10.2016" @default.
- W2771036007 created "2017-12-04" @default.
- W2771036007 creator A5013638195 @default.
- W2771036007 date "2017-01-01" @default.
- W2771036007 modified "2023-09-27" @default.
- W2771036007 title "LENINGRAD – ST. PETERSBURG IN THE SYSTEM OF AIRLINE PASSENGER TRANSPORTATION" @default.
- W2771036007 doi "https://doi.org/10.17072/2079-7877-2017-3-5-17" @default.
- W2771036007 hasPublicationYear "2017" @default.
- W2771036007 type Work @default.
- W2771036007 sameAs 2771036007 @default.
- W2771036007 citedByCount "0" @default.
- W2771036007 crossrefType "journal-article" @default.
- W2771036007 hasAuthorship W2771036007A5013638195 @default.
- W2771036007 hasBestOaLocation W27710360071 @default.
- W2771036007 hasConcept C105639569 @default.
- W2771036007 hasConcept C127413603 @default.
- W2771036007 hasConcept C144133560 @default.
- W2771036007 hasConcept C178802073 @default.
- W2771036007 hasConcept C22212356 @default.
- W2771036007 hasConcept C3018364605 @default.
- W2771036007 hasConcept C3019640443 @default.
- W2771036007 hasConcept C3019953208 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C105639569 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C127413603 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C144133560 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C178802073 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C22212356 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C3018364605 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C3019640443 @default.
- W2771036007 hasConceptScore W2771036007C3019953208 @default.
- W2771036007 hasIssue "3" @default.
- W2771036007 hasLocation W27710360071 @default.
- W2771036007 hasOpenAccess W2771036007 @default.
- W2771036007 hasPrimaryLocation W27710360071 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W1969680368 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2359608331 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2364264865 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2368877027 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2372285644 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2393098795 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2393287043 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2760769657 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W2950715471 @default.
- W2771036007 hasRelatedWork W4380050070 @default.
- W2771036007 isParatext "false" @default.
- W2771036007 isRetracted "false" @default.
- W2771036007 magId "2771036007" @default.
- W2771036007 workType "article" @default.