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- W2796091602 abstract "Le trafic aerien est actuellement regule par les controleurs, qui en assurent la fluidite. Dans le contexte actuel de croissance constante du trafic aerien, il est prevu que ces capacites de regulation arrivent a saturation. Certains travaux de recherche actuels dans ce domaine visent a reduire la charge de travail des controleurs aeriens en automatisant certaines tâches de decisions.La plupart des methodes developpees pour automatiser la gestion du trafic sont centralisees, et cherchent a optimiser le trafic dans son ensemble. Or, celles-ci s'adaptent difficilement a des evenements imprevus. L'approche decentralisee offre plusieurs avantages, dont une meilleure resilience aux perturbations, ainsi que la repartition des calculs et des decisions entre les entites composant le systeme. Nous avons utilise cette derniere approche et nous avons developpe un systeme multi-agents pour reguler le trafic aerien.La premiere phase des travaux a porte sur le maintien des normes de separation entre aeronefs par l'application de faibles changements de vitesse par les avions. La deuxieme phase a ete consacree a l'elaboration d'une methode permettant d'adapter le reseau de routes aeriennes en fonction de la complexite du trafic." @default.
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