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- W2891544341 abstract "Die Verknappung fossiler Brennstoffe, steigende gesetzliche Anforderungen an das Emissionsverhalten sowie gestiegenes Umweltbewusstsein fuhren zu neuen Herausforderungen in der Entwicklung von Automobilen. Trotz der steten Verringerung des Kraftstoffverbrauchs steigen die Anspruche der Kunden in Bezug auf die bisher gewohnten Fahrleistungen, die sich im Ansprech- und Beschleunigungsverhalten des Fahrzeugs widerspiegeln. Um die Gesamtheit aller, zum Teil widerspruchlicher Anforderungen zu erfullen, gibt es verschiedene technische Ansatze, die unter anderem zu mehr Variabilitat bei den Motorstellgrosen fuhren. Auf Grund der groser werdenden Komplexitat von Verbrennungsmotoren und somit auch der Motoransteuerung und zur Kompensation der daraus steigenden Applikationskosten spielen virtuelle Methoden in der Antriebsentwicklung eine immer bedeutendere Rolle." @default.
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