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- W2938963273 abstract "El proposito principal de este trabajo fue desarrollar un modelo matematico que ayude a resolver problemas de optimizacion con dos objetivos, con el fin de seleccionar la mejor cadena de transporte intermodal para el abastecimiento de autopartes de Europa a Toluca, considerando la disponibilidad de rutas en un momento determinado. Primero, se propuso construir un centro de consolidacion de carga en Europa, que sustituyera al anterior. Las rutas modales potenciales fueron evaluadas desde ese centro de consolidacion hasta el destino final, Toluca. Posteriormente se reunio la informacion sobre proveedores de los modos de transporte avion, barco, camion, tren; y los costos y tiempos de recorrido y transbordo. Enseguida se construyo la red de transporte intermodal. Se encontro que las rutas no estaban conectadas todos los dias debido a la disponibilidad de los proveedores, por lo que se debian disenar las redes de transporte para cada dia de la semana, principalmente porque las navieras tenian salidas semanales con destino a Mexico. El modelo matematico se formulo como uno de optimizacion que considera costo y tiempo de recorrido y de transbordo, resultando un modelo matematico de la distancia mas corta con restricciones adicionales. El lenguaje de modelacion GAMS-Cplex fue utilizado para la solucion, generando un conjunto de soluciones de la frontera de eficiencia, a traves del metodo ?-restriccion" @default.
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