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- W2954628009 abstract "Un des aspects importants de la conception et de l'exploitation des grands reseaux de transport et d'interconnexion est le maintien de la securite du systeme. Cette securite concerne aussi bien le probleme de la puissance active ( limites thermiques) que celui de la puissance reactive associee aux tensions nodales (contraintes d'isolation et de stabilite). A cet effet, le developpement de methodes nouvelles qui permettrons a l'operateur d'exploiter le reseau de facon a ce qu'aucun alea simple ne puisse causer des depassements des limites de securite du systeme, est devenu une necessite.Nous proposons dans le cadre de cette These un algorithme general pour l'automatisation de l'analyse de securite. Cette outil est base sur une approche locale qui permet de localiser les effets significatifs de la perte d'une branche du reseau, et d'accelerer le calcul des tensions et des transits qui en resultent. Ainsi les calculs sont globaux dans le sens ou toute la structure du reseau est representee, et ils sont locaux dans le sens ou seuls les calculs strictement necessaires sont effectues, ceci sans alterer la precision, ce qui constitue la puissance de la methode. Le point crucial de cette methode est la determination precise de la region perturbee. Une approche structurale et electrotechnique a ete developpee a cet effet. Les essais ont ete effectues sur le reseau France 400 kV simplifie contenant 206 noeuds et 299 branches." @default.
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