FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W2989880107> ?p ?o ?g. }

• W2989880107 abstract "В настоящее время перспективной технологией для кормления КРС является использование автоматических систем кормления (АСК), функцию раздачи кормосмесей в которых выполняют автоматические кормовые вагоны (кормовагоны), преимущественно подвесного типа. Цель исследования разработка методики определения конструктивнотехнологических параметров кормового вагона рассмотренной конструкции. В работе проведен обзор существующих решений у 17 компаний, занимающихся производством АСК. В основном данные технологии распространены в Германии, Австрии, Нидерландах и странах Скандинавии. На основании данного обзора выделены основные признаки, по которым различаются предлагаемые на рынке кормовагоны. Установлено, что наиболее распространенной технологией является использование подвесных кормовагонов, в состав конструкции которых входят продольный и поперечный транспортеры и битерное устройство, а загрузка готовых кормосмесей осуществляется из стационарного смесителя. В работе схематично представлена конструкция кормовагона, взятая за основу при расчетах. Описаны существующие технологии нормирования кормосмесей животным по массе (кг/гол), а также по объему (м3/гол). Приведены примеры их реализации, и дано описание принципа работы систем, позволяющих осуществлять раздачу с учетом реальных потребностей животных и фактического наличия кормосмесей на кормовом столе. Получены формулы, позволяющие определять скорость движения продольного транспортера для каждой из рассмотренных технологий нормирования, и формула для согласования этой скорости со скоростью движения поперечного (выгрузного) транспортера. Детально рассмотрен процесс формирования слоя кормосмеси на выгрузном транспортере. Использование предложенной методики позволяет рассчитать скорости продольного и поперечного транспортеров при проектировании автоматических кормовых вагонов предложенной конструкции. Currently, a promising technology for feeding cattle is the use of automatic feeding systems (AFS), the function of distribution of TMR in which automatic feed wagons (feed wagons), mainly of a suspended type, perform. The purpose of the study is the development of methods for determining the constructive and technological parameters of the feed wagon of the considered structure. The paper reviewed existing solutions from 17 companies engaged in the production of AFS. Basically, these technologies are common in Germany, Austria, the Netherlands and Scandinavian countries. Based on this review, the main features that distinguish the feed wagons on the market are highlighted. It has been established that the most common technology is the use of suspended feed wagons, whose design includes longitudinal and transverse conveyors and a beater device, and loading of finished feed mixtures is carried out from a stationary TMR mixer. A schematic representation of the design of the feed wagon, taken as the basis for the calculations, is presented. The existing technologies for rationing TMR to animals by weight (kg / cow), as well as by volume (m3 / cow) are described. Examples of their implementation are given, and a description is given of the principle of operation of the systems allowing distribution to be carried out taking into account the real needs of animals and the actual presence of TMR on the feeding table. Formulas have been obtained that allow determining the speed of movement of the longitudinal conveyor for each of the considered rationing technologies, and the formula for relating this speed to the speed of movement of the transverse (unloading) conveyor. The process of formation of the TMR layer on the transverse conveyor is considered in detail. Using the proposed method allows to calculate the speed of the longitudinal and transverse conveyors when the feed wagons of the proposed structure are designed." @default.
• W2989880107 created "2019-12-05" @default.
• W2989880107 creator A5018933070 @default.
• W2989880107 creator A5029449455 @default.
• W2989880107 creator A5074544885 @default.
• W2989880107 date "2019-11-27" @default.
• W2989880107 modified "2023-09-27" @default.
• W2989880107 title "К ОБОСНОВАНИЮ КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ КОРМОВОГО ВАГОНА" @default.
• W2989880107 doi "https://doi.org/10.36508/rsatu.2019.43.41429" @default.
• W2989880107 hasPublicationYear "2019" @default.
• W2989880107 type Work @default.
• W2989880107 sameAs 2989880107 @default.
• W2989880107 citedByCount "0" @default.
• W2989880107 crossrefType "journal-article" @default.
• W2989880107 hasAuthorship W2989880107A5018933070 @default.
• W2989880107 hasAuthorship W2989880107A5029449455 @default.
• W2989880107 hasAuthorship W2989880107A5074544885 @default.
• W2989880107 hasBestOaLocation W29898801071 @default.
• W2989880107 hasConcept C117671659 @default.
• W2989880107 hasConcept C119599485 @default.
• W2989880107 hasConcept C127413603 @default.
• W2989880107 hasConcept C13736549 @default.
• W2989880107 hasConcept C139719470 @default.
• W2989880107 hasConcept C160735492 @default.
• W2989880107 hasConcept C162324750 @default.
• W2989880107 hasConcept C171146098 @default.
• W2989880107 hasConcept C192328126 @default.
• W2989880107 hasConcept C2775994111 @default.
• W2989880107 hasConcept C2778348673 @default.
• W2989880107 hasConcept C41008148 @default.
• W2989880107 hasConcept C42475967 @default.
• W2989880107 hasConcept C50522688 @default.
• W2989880107 hasConcept C51413319 @default.
• W2989880107 hasConcept C78519656 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C117671659 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C119599485 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C127413603 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C13736549 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C139719470 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C160735492 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C162324750 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C171146098 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C192328126 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C2775994111 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C2778348673 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C41008148 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C42475967 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C50522688 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C51413319 @default.
• W2989880107 hasConceptScore W2989880107C78519656 @default.
• W2989880107 hasIssue "3(43)" @default.
• W2989880107 hasLocation W29898801071 @default.
• W2989880107 hasOpenAccess W2989880107 @default.
• W2989880107 hasPrimaryLocation W29898801071 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2032852212 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2150589113 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2184668380 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2336978029 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2339987361 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2361138064 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2366712407 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2370170864 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W2687856460 @default.
• W2989880107 hasRelatedWork W4210564810 @default.
• W2989880107 isParatext "false" @default.
• W2989880107 isRetracted "false" @default.
• W2989880107 magId "2989880107" @default.
• W2989880107 workType "article" @default.