FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W3116062468> ?p ?o ?g. }

• W3116062468 endingPage "78" @default.
• W3116062468 startingPage "73" @default.
• W3116062468 abstract "Тема. В статье выполнен обзор перспектив цифровизации транспортной отрасли. Особый акцент сделан на развитии транспортно-логистического сектора. Определено, что сегодня существует устойчивая тенденция перехода к роботизации и цифровой трансформации как производственных, так и бизнес-процессов. В условиях устойчивого спроса на новые решения в области транспортных технологий и логистики не представляется возможным следовать, исключительно, традиционным принципам и инструментам менеджмента. Цель исследования – разработать рекомендации по построению системы управления, удовлетворяющей цифровым тенденциям развития отрасли и экономики. Методы исследования. Базой методологии является сравнительный анализ существующих тенденций и проблем, вызванных переходом к цифровому формату построения бизнес-процессов. Результаты. Обосновано, что в современных условиях, диктующих особые правила развития транспортно-логистического бизнеса, существующие походы к управлению экономическими системами не обеспечивают ее максимальной эффективности. В этой связи требуются новые ориентиры, инструменты, индикаторы, удовлетворяющие цифровым вызовам. Заключение. В качестве одного из вариантов решения задачи перехода к цифровизации управления бизнес-процессами, предлагается авторская концепция системы управления, базирующаяся на цифровых технологиях и включающая рекомендации по корректировке функций менеджмента в соответствии с потребностями цифровой экономики и логистики. Topic. The article provides an overview of the prospects for transport industry’s digitalization. Particular emphasis is placed on the development of the transport and logistics sector. It has been determined that today there is a steady trend for transition to robotization and digital transformation of both production and business processes. In the conditions of stable demand for new solutions in the field of transport technologies and logistics, it’s not possible to follow, exclusively, the traditional principles and management tools. The purpose of the study is to develop recommendations for building a management system that meets digital trends in the development of the industry and economy. Research methods. The methodology is based on a comparative analysis of existing trends and problems caused by the transition to a digital format for building business processes. Results. It’s substantiated that in modern conditions dictating special rules for the development of transport and logistics business, the existing approaches to managing economic systems don’t provide its maximum efficiency. In this regard, new benchmarks, tools, indicators are required to meet digital challenges. Conclusion. As one of the options for solving the problem of transition to business process management's digitalization, the author's concept of a management system based on digital technologies and including recommendations for adjusting management functions in accordance with the needs of the digital economy and logistics is proposed." @default.
• W3116062468 created "2021-01-05" @default.
• W3116062468 creator A5014164271 @default.
• W3116062468 creator A5053534546 @default.
• W3116062468 date "2020-12-17" @default.
• W3116062468 modified "2023-09-25" @default.
• W3116062468 title "Digital technologies: new solutions in business process management for transport logistics" @default.
• W3116062468 doi "https://doi.org/10.37220/mit.2020.50.4.100" @default.
• W3116062468 hasPublicationYear "2020" @default.
• W3116062468 type Work @default.
• W3116062468 sameAs 3116062468 @default.
• W3116062468 citedByCount "2" @default.
• W3116062468 countsByYear W31160624682022 @default.
• W3116062468 countsByYear W31160624682023 @default.
• W3116062468 crossrefType "journal-article" @default.
• W3116062468 hasAuthorship W3116062468A5014164271 @default.
• W3116062468 hasAuthorship W3116062468A5053534546 @default.
• W3116062468 hasConcept C110354214 @default.
• W3116062468 hasConcept C111919701 @default.
• W3116062468 hasConcept C126082660 @default.
• W3116062468 hasConcept C127413603 @default.
• W3116062468 hasConcept C136764020 @default.
• W3116062468 hasConcept C144133560 @default.
• W3116062468 hasConcept C162853370 @default.
• W3116062468 hasConcept C174998907 @default.
• W3116062468 hasConcept C195094911 @default.
• W3116062468 hasConcept C202444582 @default.
• W3116062468 hasConcept C203043789 @default.
• W3116062468 hasConcept C33923547 @default.
• W3116062468 hasConcept C41008148 @default.
• W3116062468 hasConcept C80309976 @default.
• W3116062468 hasConcept C85345410 @default.
• W3116062468 hasConcept C9652623 @default.
• W3116062468 hasConcept C98045186 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C110354214 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C111919701 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C126082660 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C127413603 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C136764020 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C144133560 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C162853370 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C174998907 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C195094911 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C202444582 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C203043789 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C33923547 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C41008148 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C80309976 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C85345410 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C9652623 @default.
• W3116062468 hasConceptScore W3116062468C98045186 @default.
• W3116062468 hasIssue "4(50)" @default.
• W3116062468 hasLocation W31160624681 @default.
• W3116062468 hasOpenAccess W3116062468 @default.
• W3116062468 hasPrimaryLocation W31160624681 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W10488822 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W11496900 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W11780105 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W1389239 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W1691266 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W2179504 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W2936511 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W6360692 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W6564729 @default.
• W3116062468 hasRelatedWork W8667049 @default.
• W3116062468 isParatext "false" @default.
• W3116062468 isRetracted "false" @default.
• W3116062468 magId "3116062468" @default.
• W3116062468 workType "article" @default.