FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4200214788> ?p ?o ?g. }

• W4200214788 endingPage "21" @default.
• W4200214788 startingPage "15" @default.
• W4200214788 abstract "Снизить повреждаемость бортовых перекрытий при ледовых нагрузках можно за счет совершенствования расчетных зависимостей по оценке их несущей способности. Далеко не всегда такие зависимости, приводимые в справочных изданиях, дают верные рекомендации из-за не вполне ясного характера распределения нагрузок в сложных статически неопределимых системах. В справочнике по СМК приводится расчетная зависимость, позволяющая определить несущую способность регулярного перекрытия с двумя стрингерами при действиии локально распределенной нагрузки в пределах прямоугольника. Цель данной работы заключалась в оценке несущей способности реального бортового перекрытия ледокола типа Wind с помощью МКЭ при параметрах ледовой нагрузки, определяемой рекомендациями Морского Регистра РФ, и последующем сравнении полученных результатов с расчетами по теоретической зависимости, приведенной в справочнике. Полученные данные показали, что зависимость в справочнике для оценки несущей способности перекрытия дает удовлетворительно согласующиеся с МКЭ результаты после соответствующего уменьшения числового коэффициента в ней. При анализе несущей способности перекрытия варьировались шпация, толщина обшивки, высота стенок стрингеров и площадь приложения нагрузки. Установлено, что текучесть наблюдается в опорных сечениях шпангоутов и посредине их пролета, а из-за большой ширины присоединенного пояска обшивка у контура перекрытия практически никогда не течет. Полученные МКЭ результаты показали наличие обратно пропорциональной зависимости между предельной нагрузкой и шпацией при фиксированной площади нагружения. Отмечено, что увеличение толщины обшивки несущественно влияет на величину предельной нагрузки при остальных неизменных параметрах перекрытия. Выполненные расчеты позволяют кроме предельной нагрузки оценить также и величины прогибов при упругопластическом деформировании перекрытий, которые затруднительно подсчитать аналитически. To low damage of the board grillages under ice loading is possible by improving analytical relations on estimation of their load capacity. Not always such relations, bringing in manuals, give true recommendations because of complex character of the loads distribution in static indeterminate systems. Im manual on ship structural mechanics is giving analytical relation for determination of load capacity of regular grillage with two stringers under action of localy distributed load in rectangular area. Purpose of this study is to estimate load capacity of real board grillage of icebreaker of type Wind with help of FEM under parameters of ice load recommended in Maritime Register of RF, and following comparison of obtained results with calculation on analytical relation, given in manual. Obtained results show that relation in manual for estimation of load capacity of grillage give satisfactory results corresponding to FEM only after corresponding reducing of numerical coefficient in it. Under analysis of load capacity of grillage, it was changing frame space, thickness of plating, depth of stringers and area of application of load. It was estimated that most loaded zones of frames are their sections near supports and in the mid-span. Because of big width of associated plate the plating near contour of grillage is never yielding practically. Results obtained by FEM show existence of inversely proportional relation between the limit load and space framing under fixed area of loading. It was noticed that increasing of the plating thickness influent not essentially on value of the limit load under all other parameters of grillage unchangeable. Performed calculations allow to estimate limit load and value of deflections under elasto-plastic deformation of grillage, which is difficult to calculate analytically," @default.
• W4200214788 created "2021-12-31" @default.
• W4200214788 creator A5021493178 @default.
• W4200214788 date "2021-12-02" @default.
• W4200214788 modified "2023-10-17" @default.
• W4200214788 title "Load capacity of the board grillage with two stringers under ice loading" @default.
• W4200214788 doi "https://doi.org/10.37220/mit.2021.54.4.001" @default.
• W4200214788 hasPublicationYear "2021" @default.
• W4200214788 type Work @default.
• W4200214788 citedByCount "0" @default.
• W4200214788 crossrefType "journal-article" @default.
• W4200214788 hasAuthorship W4200214788A5021493178 @default.
• W4200214788 hasBestOaLocation W42002147881 @default.
• W4200214788 hasConcept C127413603 @default.
• W4200214788 hasConcept C135628077 @default.
• W4200214788 hasConcept C2778843982 @default.
• W4200214788 hasConcept C2781192867 @default.
• W4200214788 hasConcept C66938386 @default.
• W4200214788 hasConceptScore W4200214788C127413603 @default.
• W4200214788 hasConceptScore W4200214788C135628077 @default.
• W4200214788 hasConceptScore W4200214788C2778843982 @default.
• W4200214788 hasConceptScore W4200214788C2781192867 @default.
• W4200214788 hasConceptScore W4200214788C66938386 @default.
• W4200214788 hasIssue "4(54)" @default.
• W4200214788 hasLocation W42002147881 @default.
• W4200214788 hasOpenAccess W4200214788 @default.
• W4200214788 hasPrimaryLocation W42002147881 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2023388696 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2350032752 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2361951959 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2362478917 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2372548342 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2377299467 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2381670429 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2382095082 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W2384653459 @default.
• W4200214788 hasRelatedWork W27417665 @default.
• W4200214788 isParatext "false" @default.
• W4200214788 isRetracted "false" @default.
• W4200214788 workType "article" @default.