FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4200450788> ?p ?o ?g. }

• W4200450788 endingPage "20" @default.
• W4200450788 startingPage "15" @default.
• W4200450788 abstract "Настоящая статья является пятой из цикла статей, посвященных корректировке кодекса ИМО по остойчивости в части ограничений продольной качки. В ней рассмотрены подходы к ограничениям по погоде из условий, возникающих при продольной качке для судов различных типов и предложены критерии оценки этих явлений на нерегулярном волнении разной интенсивности. На основании выполненных систематических расчетов продольной качки на нерегулярном волнении получены зависимости вертикальных ускорений по длине судна от скорости и интенсивности волнения для транспортных судов. Полученные формулы позволяют оценить указанный показатель мореходности. При этом ставится цель расширения нормативной базы для обоснованного назначения эксплуатационных ограничений по погоде и району плавания судов при совершенствовании Правил Российского Морского Регистра Судоходства на основе общего подхода к нормированию мореходности, со­гласующегося с методикой разработки новой Международной конвенции о грузовой марке 2000. Предлагаемый подход к определению дополнительных критериев мореходности для оценки эксплуатационных ограничений судов по погоде из условий мореходности может быть использован на практике для совершенст­вования нормативных требований Регистра. This article is the fifth in a series of articles devoted to the adjustment of the IMO stability code in terms of pitching limitations. It considers approaches to weather restrictions based on the conditions arising during pitching for ships of various types and proposes criteria for assessing these phenomena on irregular waves of different intensities. On the basis of the performed systematic calculations of pitching on irregular waves, the dependences of vertical accelerations along the length of the vessel on the speed and intensity of waves for transport vessels were obtained. The formulas obtained make it possible to estimate the specified indicator of seaworthiness. At the same time, the goal is to expand the regulatory framework for the justified assignment of operational restrictions on the weather and the area of navigation of ships while improving the Rules of the Russian Maritime Register of Shipping on the basis of a general approach to the regulation of seaworthiness, consistent with the methodology for the development of a new International Convention on Load Mark 2000 . The proposed approach to the definition of additional seaworthiness criteria for assessing the operational limitations of ships by weather based on seaworthiness conditions can be used in practice to improve the regulatory requirements of the Register." @default.
• W4200450788 created "2021-12-31" @default.
• W4200450788 creator A5005656098 @default.
• W4200450788 creator A5069307286 @default.
• W4200450788 date "2021-12-02" @default.
• W4200450788 modified "2023-10-18" @default.
• W4200450788 title "On the development of the draft requirements for the rules of the Register of Shipping in terms of limiting accelerations" @default.
• W4200450788 doi "https://doi.org/10.37220/mit.2021.54.4.062" @default.
• W4200450788 hasPublicationYear "2021" @default.
• W4200450788 type Work @default.
• W4200450788 citedByCount "0" @default.
• W4200450788 crossrefType "journal-article" @default.
• W4200450788 hasAuthorship W4200450788A5005656098 @default.
• W4200450788 hasAuthorship W4200450788A5069307286 @default.
• W4200450788 hasBestOaLocation W42004507881 @default.
• W4200450788 hasConcept C12426560 @default.
• W4200450788 hasConcept C127413603 @default.
• W4200450788 hasConcept C188198153 @default.
• W4200450788 hasConcept C199104240 @default.
• W4200450788 hasConcept C22212356 @default.
• W4200450788 hasConcept C2524010 @default.
• W4200450788 hasConcept C33923547 @default.
• W4200450788 hasConcept C37423430 @default.
• W4200450788 hasConcept C41008148 @default.
• W4200450788 hasConcept C42475967 @default.
• W4200450788 hasConcept C78519656 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C12426560 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C127413603 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C188198153 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C199104240 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C22212356 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C2524010 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C33923547 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C37423430 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C41008148 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C42475967 @default.
• W4200450788 hasConceptScore W4200450788C78519656 @default.
• W4200450788 hasIssue "4(54)" @default.
• W4200450788 hasLocation W42004507881 @default.
• W4200450788 hasOpenAccess W4200450788 @default.
• W4200450788 hasPrimaryLocation W42004507881 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W1499831205 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W1536252507 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W1967464759 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W2187921546 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W3215000176 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W329080662 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W4311890970 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W4312047596 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W4312578518 @default.
• W4200450788 hasRelatedWork W561830565 @default.
• W4200450788 isParatext "false" @default.
• W4200450788 isRetracted "false" @default.
• W4200450788 workType "article" @default.