FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4200615531> ?p ?o ?g. }

• W4200615531 endingPage "92" @default.
• W4200615531 startingPage "86" @default.
• W4200615531 abstract "В статье представлены результаты исследования состава и морфологии частиц продуктов износа в работающем моторном масле судового двигателя внутреннего сгорания. Полученные данные базируется на результатах физико-химического и спектрального анализа работающего масла, идентификации дисперсного состава частиц загрязнения в нем и углубленном анализе элементного состава и формы продуктов износа пар трения судовых двигателей. Из представленных результатов следует, что основное количество частиц износа не превышает 3 мкм и представляет собой сложные сплавы, полученные в результате изнашивания трущихся сопряжений двигателя. Анализ формы частиц износа, выполненный с помощью сканирующего электронного микроскопа Lyra3 Tescan, показал что у более чем 90 % всех частиц величина Wr превышает значение 0,8. Показано на основе выполненного исследования, что спектральные методы анализа обеспечивают высокую достоверность трибомониторинга и трибодиагностики судовых дизелей. The article presents the results of a study of the composition and morphology of particles of wear products in used engine oil of a marine diesel engine. The obtained data are based on the results of physicochemical and spectral analysis of operating oil, identification of the dispersed composition of pollution particles in it, and in-depth analysis of the elemental composition and shape of wear products of friction pairs of ship engines. From results follow that the main amount of wear particles does not exceed 3 microns and they are complex alloys obtained as a result of engine wear of friction. The analysis of the shape of the wear particles, carried out using a Lyra3 Tescan scanning electron microscope, showed that more than 90% of all particles had a Wr value greater than 0.8. It is shown on the basis of the performed research that spectral methods of analysis provide high reliability of tribomonitoring and tribodiagnostics of marine diesel engines." @default.
• W4200615531 created "2021-12-31" @default.
• W4200615531 creator A5028356588 @default.
• W4200615531 creator A5043529679 @default.
• W4200615531 creator A5048762718 @default.
• W4200615531 creator A5088916485 @default.
• W4200615531 date "2021-12-02" @default.
• W4200615531 modified "2023-09-26" @default.
• W4200615531 title "Study and analysis of the morphology and composition of wear particle in the used engine oil of marine diesel engines" @default.
• W4200615531 doi "https://doi.org/10.37220/mit.2021.54.4.093" @default.
• W4200615531 hasPublicationYear "2021" @default.
• W4200615531 type Work @default.
• W4200615531 citedByCount "0" @default.
• W4200615531 crossrefType "journal-article" @default.
• W4200615531 hasAuthorship W4200615531A5028356588 @default.
• W4200615531 hasAuthorship W4200615531A5043529679 @default.
• W4200615531 hasAuthorship W4200615531A5048762718 @default.
• W4200615531 hasAuthorship W4200615531A5088916485 @default.
• W4200615531 hasConcept C111368507 @default.
• W4200615531 hasConcept C127313418 @default.
• W4200615531 hasConcept C127413603 @default.
• W4200615531 hasConcept C138171918 @default.
• W4200615531 hasConcept C138885662 @default.
• W4200615531 hasConcept C151730666 @default.
• W4200615531 hasConcept C159985019 @default.
• W4200615531 hasConcept C171146098 @default.
• W4200615531 hasConcept C178790620 @default.
• W4200615531 hasConcept C185592680 @default.
• W4200615531 hasConcept C191897082 @default.
• W4200615531 hasConcept C192562407 @default.
• W4200615531 hasConcept C26771246 @default.
• W4200615531 hasConcept C2778517922 @default.
• W4200615531 hasConcept C2780804531 @default.
• W4200615531 hasConcept C40231798 @default.
• W4200615531 hasConcept C41895202 @default.
• W4200615531 hasConcept C44013972 @default.
• W4200615531 hasConcept C499950583 @default.
• W4200615531 hasConcept C64885871 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C111368507 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C127313418 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C127413603 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C138171918 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C138885662 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C151730666 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C159985019 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C171146098 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C178790620 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C185592680 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C191897082 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C192562407 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C26771246 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C2778517922 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C2780804531 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C40231798 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C41895202 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C44013972 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C499950583 @default.
• W4200615531 hasConceptScore W4200615531C64885871 @default.
• W4200615531 hasIssue "4(54)" @default.
• W4200615531 hasLocation W42006155311 @default.
• W4200615531 hasOpenAccess W4200615531 @default.
• W4200615531 hasPrimaryLocation W42006155311 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W1512319868 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W1983622139 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2056831688 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2196605515 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2347799893 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2351696714 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2359306338 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2374963277 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W2387616028 @default.
• W4200615531 hasRelatedWork W3144367999 @default.
• W4200615531 isParatext "false" @default.
• W4200615531 isRetracted "false" @default.
• W4200615531 workType "article" @default.