FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4243024961> ?p ?o ?g. }

• W4243024961 abstract "Η έρευνα συσχετίζει τον μηχανισμό της κάκωσης με την σοβαρότητα της κάκωσης και την τελική πρόγνωση των επιβατών των οχημάτων, με σκοπό την εξαγωγή συμπερασμάτων για την βελτίωση τόσο της δευτερογενούς όσο και της τριτογενούς πρόληψης του τροχαίου ατυχήματος. Μελετήθηκαν οι συγκρούσεις που πραγματοποιήθηκαν από τον Ιανουάριο του 2000 έως τον Σεπτέμβριο του 2001. Αποκλείστηκαν τα οχήματα στα οποία δεν ήταν δυνατός ο υπολογισμός της σοβαρότητας της σύγκρουσης βάσει της ενέργειας που απορροφήθηκε από την σύγκρουση υπολογισμένης με τους αλγόριθμους του Crash 3. Επίσης αποκλείστηκαν οχήματα με άνοιγμα αερόσακου λόγω του μικρού τους αριθμού και οχήματα στα οποία ο επιβάτης εκτινάχθηκε έξω από το όχημα. Μελετήθηκαν 73 οχήματα και 127 επιβάτες, από τους οποίους 89 επέβαιναν σε μετωπικές συγκρούσεις, οι 34 σε πλάγιες και οι τέσσερις σε οπίσθιες. Μελετήθηκαν 58 επιβάτες που συμμετείχαν σε μικρής ενέργειας συγκρούσεις, 46 που συμμετείχαν σε μέτριας και 23 που συμμετείχαν σε μεγάλης σφοδρότητας συγκρούσεις. Από τους 80 επιβάτες μπροστινών θέσεων μετωπικών συγκρούσεων (FSO) οι 31 φορούσαν ζώνη ασφαλείας και οι 49 δεν φορούσαν. Όσο μεγαλύτερη ήταν η σφοδρότητα της σύγκρουσης τόσο μεγαλύτερη ήταν η πιθανότητα χρήσης ζώνης ασφαλείας. Δεν υπήρχε σημαντική διαφορά στην βαρύτητα της κάκωσης FSO που δεν φορούσαν ζώνης ασφαλείας με FSO που φορούσαν ζώνη ασφαλείας σε συγκρούσεις μικρής ενέργειας ενώ υπήρχε σημαντική διαφορά στην βαρύτητα της κάκωσης FSO που δεν φορούσαν ζώνης ασφαλείας με FSO που φορούσαν ζώνη ασφαλείας σε συγκρούσεις μέτριας ενέργειας. Η αύξηση της ενέργειας από μικρή σε μέτρια αυξάνει την πιθανότητα εισαγωγής σε νοσοκομείο FSO που δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας ενώ δεν την αυξάνει σε FSO που φορούσαν ζώνη ασφαλείας. Όσο περισσότερες ήταν οι παραμορφώσεις της καμπίνας των επιβατών, σε οχήματα χωρίς εισχώρηση της καμπίνας, τόσο βαρύτερη ήταν η κάκωση των FSO και τόσο αυξανόταν η πιθανότητα εισαγωγής σε νοσοκομείο. Σε πλάγιες συγκρούσεις οι επιβάτες που κάθονται στην πλευρά όπου υπάρχει εισχώρηση της καμπίνας έχουν βαρύτερες κακώσεις από τους επιβάτες οχημάτων χωρίς εισχώρηση καμπίνας ή με εισχώρηση καμπίνας στην αντίθετη πλευρά." @default.
• W4243024961 created "2022-05-12" @default.
• W4243024961 creator A5087416895 @default.
• W4243024961 date "2021-08-31" @default.
• W4243024961 modified "2023-09-29" @default.
• W4243024961 title "Συσχέτιση του μηχανισμού κάκωσης με την βαρύτητα κάκωσης σε τραυματίες, μετά από συγκρούσεις επιβατηγών οχημάτων" @default.
• W4243024961 doi "https://doi.org/10.12681/eadd/26682" @default.
• W4243024961 hasPublicationYear "2021" @default.
• W4243024961 type Work @default.
• W4243024961 citedByCount "0" @default.
• W4243024961 crossrefType "dissertation" @default.
• W4243024961 hasAuthorship W4243024961A5087416895 @default.
• W4243024961 hasBestOaLocation W42430249611 @default.
• W4243024961 hasConcept C183469790 @default.
• W4243024961 hasConcept C199360897 @default.
• W4243024961 hasConcept C41008148 @default.
• W4243024961 hasConceptScore W4243024961C183469790 @default.
• W4243024961 hasConceptScore W4243024961C199360897 @default.
• W4243024961 hasConceptScore W4243024961C41008148 @default.
• W4243024961 hasLocation W42430249611 @default.
• W4243024961 hasLocation W42430249612 @default.
• W4243024961 hasOpenAccess W4243024961 @default.
• W4243024961 hasPrimaryLocation W42430249611 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W120748129 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2026516036 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2040826996 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2109271353 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2111579573 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2260280892 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W2476429960 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W375763875 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W626940945 @default.
• W4243024961 hasRelatedWork W796478898 @default.
• W4243024961 isParatext "false" @default.
• W4243024961 isRetracted "false" @default.
• W4243024961 workType "dissertation" @default.