Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4283378566> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 75 of
75
with 100 items per page.
- W4283378566 endingPage "103" @default.
- W4283378566 startingPage "94" @default.
- W4283378566 abstract "Постановка задачи. Применяемая схема организации светофорного регулирования городского трафика является одним из ключевых факторов, определяющих удобство и экологичность функционирования всей транспортной инфраструктуры города. Оптимизация ее параметров является наиболее простым и незатратным способом повышения комфорта перемещения по городским автодорогам и улучшения общей экологической обстановки. Результаты. Рассмотрено использование графической масштабной схемы движения транспортного потока как простого и удобного инструмента для анализа и оптимизации схемы светофорного регулирования на участке доминирующей магистрали автодорожной сети. В качестве примера показан оптимизированный вариант схемы светофорного регулирования на улице Рабоче-Крестьянской в городе Волгограде. Выводы. Предложенный графоаналитический подход позволяет быстро и наглядно разработать, проанализировать и при необходимости оптимизировать параметры схемы светофорного регулирования на проблемных участках городских автодорог. Statement of the problem. The applied scheme of the organization of traffic light regulation of urban traffic is one of the key factors determining the convenience and environmental friendliness of the functioning of the entire transport infrastructure of the city. Optimization of its parameters is the simplest and most cost-effective way to increase the comfort of moving along urban highways and improve the overall environmental situation. Results. The use of a graphical large-scale traffic flow diagram as a simple and convenient tool for analyzing and optimizing the traffic light regulation scheme on the section of the dominant highway of the road network is considered. As an example, an optimized version of the traffic light regulation scheme on Raboche-Krestyanskaya Street in the city of Volgograd is shown. Conclusions. The proposed graph-analytic approach allows one to quickly and visually develop, analyze, and, if necessary, optimize the parameters of the traffic light control scheme on problematic sections of urban highways." @default.
- W4283378566 created "2022-06-25" @default.
- W4283378566 creator A5019572379 @default.
- W4283378566 creator A5029920748 @default.
- W4283378566 creator A5036567601 @default.
- W4283378566 creator A5057645832 @default.
- W4283378566 date "2022-06-24" @default.
- W4283378566 modified "2023-09-26" @default.
- W4283378566 title "Application of the Graph-Analytic Approach in the Design of Traffic Light Control Schemes on Urban Road Sections" @default.
- W4283378566 doi "https://doi.org/10.36622/vstu.2022.66.2.009" @default.
- W4283378566 hasPublicationYear "2022" @default.
- W4283378566 type Work @default.
- W4283378566 citedByCount "0" @default.
- W4283378566 crossrefType "journal-article" @default.
- W4283378566 hasAuthorship W4283378566A5019572379 @default.
- W4283378566 hasAuthorship W4283378566A5029920748 @default.
- W4283378566 hasAuthorship W4283378566A5036567601 @default.
- W4283378566 hasAuthorship W4283378566A5057645832 @default.
- W4283378566 hasConcept C127413603 @default.
- W4283378566 hasConcept C132525143 @default.
- W4283378566 hasConcept C134306372 @default.
- W4283378566 hasConcept C154945302 @default.
- W4283378566 hasConcept C202532154 @default.
- W4283378566 hasConcept C207512268 @default.
- W4283378566 hasConcept C22212356 @default.
- W4283378566 hasConcept C26517878 @default.
- W4283378566 hasConcept C2775924081 @default.
- W4283378566 hasConcept C2987419075 @default.
- W4283378566 hasConcept C31258907 @default.
- W4283378566 hasConcept C33923547 @default.
- W4283378566 hasConcept C38652104 @default.
- W4283378566 hasConcept C41008148 @default.
- W4283378566 hasConcept C42475967 @default.
- W4283378566 hasConcept C539667460 @default.
- W4283378566 hasConcept C77618280 @default.
- W4283378566 hasConcept C79403827 @default.
- W4283378566 hasConcept C80444323 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C127413603 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C132525143 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C134306372 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C154945302 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C202532154 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C207512268 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C22212356 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C26517878 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C2775924081 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C2987419075 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C31258907 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C33923547 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C38652104 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C41008148 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C42475967 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C539667460 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C77618280 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C79403827 @default.
- W4283378566 hasConceptScore W4283378566C80444323 @default.
- W4283378566 hasIssue "2(66)" @default.
- W4283378566 hasLocation W42833785661 @default.
- W4283378566 hasOpenAccess W4283378566 @default.
- W4283378566 hasPrimaryLocation W42833785661 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W210698821 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2140594597 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2148327167 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2356262393 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2379259003 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2390725715 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2738988517 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W2897477505 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W377192824 @default.
- W4283378566 hasRelatedWork W604259501 @default.
- W4283378566 isParatext "false" @default.
- W4283378566 isRetracted "false" @default.
- W4283378566 workType "article" @default.