Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4308272246> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 73 of
73
with 100 items per page.
- W4308272246 endingPage "1058" @default.
- W4308272246 startingPage "1041" @default.
- W4308272246 abstract "Одной из особенностей беспилотных автомобильных транспортных средств является их способность к организованному движению в форме кластеров: последовательности движущихся с единой скоростью транспортных средств. Влияние образования и движения этих кластеров на динамику транспортных потоков представляет большой интерес. В настоящей работе предложена качественная имитационная модель кластерного движения беспилотных транспортных средств в гетерогенной транспортной системе, состоящей из двух типов агентов (транспортных средств): управляемых человеком и беспилотных. В основу описания временной эволюции системы положены правила 184 и 240 для элементарных клеточных автоматов. Управляемые человеком транспортные средства перемещаются по правилу 184 с добавлением случайного торможения, вероятность которого зависит от расстояния до находящегося впереди транспортного средства. Для беспилотных транспортных средств используется комбинация правил, в том числе в зависимости от типа ближайших соседей, в некоторых случаях независимо от расстояния до них, что привносит в модель нелокальное взаимодействие. При этом учтено, что группа последовательно движущихся беспилотных транспортных средств может сформировать организованный кластер. Исследовано влияние соотношения типов транспортных средств в системе на характеристики транспортного потока при свободномд вижении на круговой однополосной и двухполосной дорогах, а также при наличии светофора. Результаты моделирования показали, что эффект образования кластеров имеет существенное влияние при свободномдвиж ении, а наличие светофора снижает положительный эффект приблизительно вдвое. Также исследовано движение кластеров из беспилотных автомобилей на двухполосных дорогах с возможностью перестроения. Показано, что учет при перестроении беспилотными транспортными средствами типов соседних транспортных средств (беспилотное или управляемое человеком) положительно влияет на характеристики транспортного потока." @default.
- W4308272246 created "2022-11-10" @default.
- W4308272246 creator A5076760709 @default.
- W4308272246 date "2022-10-01" @default.
- W4308272246 modified "2023-09-25" @default.
- W4308272246 title "A simulation model of connected automated vehicles platoon dynamics in a heterogeneous traffic flow" @default.
- W4308272246 doi "https://doi.org/10.20537/2076-7633-2022-14-5-1041-1058" @default.
- W4308272246 hasPublicationYear "2022" @default.
- W4308272246 type Work @default.
- W4308272246 citedByCount "0" @default.
- W4308272246 crossrefType "journal-article" @default.
- W4308272246 hasAuthorship W4308272246A5076760709 @default.
- W4308272246 hasBestOaLocation W43082722461 @default.
- W4308272246 hasConcept C121332964 @default.
- W4308272246 hasConcept C127413603 @default.
- W4308272246 hasConcept C145912823 @default.
- W4308272246 hasConcept C154945302 @default.
- W4308272246 hasConcept C176715033 @default.
- W4308272246 hasConcept C205269179 @default.
- W4308272246 hasConcept C207512268 @default.
- W4308272246 hasConcept C22212356 @default.
- W4308272246 hasConcept C24890656 @default.
- W4308272246 hasConcept C2775847900 @default.
- W4308272246 hasConcept C2775924081 @default.
- W4308272246 hasConcept C2777735972 @default.
- W4308272246 hasConcept C2778391309 @default.
- W4308272246 hasConcept C2780015235 @default.
- W4308272246 hasConcept C31258907 @default.
- W4308272246 hasConcept C38349280 @default.
- W4308272246 hasConcept C41008148 @default.
- W4308272246 hasConcept C44154836 @default.
- W4308272246 hasConcept C57879066 @default.
- W4308272246 hasConcept C79403827 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C121332964 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C127413603 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C145912823 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C154945302 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C176715033 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C205269179 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C207512268 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C22212356 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C24890656 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C2775847900 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C2775924081 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C2777735972 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C2778391309 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C2780015235 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C31258907 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C38349280 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C41008148 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C44154836 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C57879066 @default.
- W4308272246 hasConceptScore W4308272246C79403827 @default.
- W4308272246 hasIssue "5" @default.
- W4308272246 hasLocation W43082722461 @default.
- W4308272246 hasOpenAccess W4308272246 @default.
- W4308272246 hasPrimaryLocation W43082722461 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W1534850418 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W1566835652 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W1906120563 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W1977045547 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W2056999283 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W2115345533 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W2157162617 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W2394362592 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W3147154944 @default.
- W4308272246 hasRelatedWork W4308272246 @default.
- W4308272246 hasVolume "14" @default.
- W4308272246 isParatext "false" @default.
- W4308272246 isRetracted "false" @default.
- W4308272246 workType "article" @default.