FRINK Linked Data Fragments server

Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4386402010> ?p ?o ?g. }

• W4386402010 endingPage "38" @default.
• W4386402010 startingPage "30" @default.
• W4386402010 abstract "При прогнозировании ледовой ходкости судов целесообразно использовать модельный эксперимент, поскольку проведение натурных испытаний является сложным и дорогостоящим мероприятием и требует вывода судов из эксплуатации. Модельные испытания во льдах – это актуальный, проверенный и экономически эффективный инструмент, который используется для прогнозирования ледовой ходкости судов. За длительный срок эксплуатации опытового бассейна НГТУ измерительная аппаратура морально устарела и требовала модернизации. Для решения современных ледотехнических задач разработан новый измерительный комплекс опытового бассейна, который позволяет увеличить его экспериментальные возможности, повысить точность и достоверность исследований ледовой ходкости судов при сохранении накопленного многолетнего опыта. В данной работе описан существующий экспериментальный комплекс опытового бассейна с гравитационной буксировочной системой, приведены используемые модели льда для испытания моделей ледоколов и судов ледового плавания. Проводимые экспериментальные исследования на моделях позволяют прогнозировать ходкость ледоколов и судов ледового плавания на этапе проектирования. When predicting the ice seaworthiness of ships, it is reasonable to conduct a model experiment since carrying out full-scale tests is a complex and expensive procedure that requires the temporary decommissioning of ships. Testing ship models in ice is an actual, proven, and cost-effective method used to predict ship performance in ice conditions. Over the long period of operation of the experimental pool at NNSTU, the measuring equipment became obsolete and required modernization. To solve modern ice engineering problems, a new testing complex of the experimental basin has been developed, which makes it possible to improve its experimental capabilities and increase the accuracy and reliability of studies of the ice seaworthiness of ships while preserving the accumulated long-term experience. This paper describes the existing testing complex of the experimental pool with a gravitational towing system. The ice models used for testing icebreakers and ice navigation vessel models are described. Experimental study of vessel models in the ice basin allows for predicting the ice seaworthiness of icebreakers and ice navigation ships at the design stage." @default.
• W4386402010 created "2023-09-04" @default.
• W4386402010 creator A5005156549 @default.
• W4386402010 creator A5025805826 @default.
• W4386402010 creator A5043271342 @default.
• W4386402010 date "2023-08-28" @default.
• W4386402010 modified "2023-10-14" @default.
• W4386402010 title "Modernization of equipment for towing tests of models of ice navigation vessels at NNSTU" @default.
• W4386402010 doi "https://doi.org/10.37220/mit.2023.61.3.040" @default.
• W4386402010 hasPublicationYear "2023" @default.
• W4386402010 type Work @default.
• W4386402010 citedByCount "0" @default.
• W4386402010 crossrefType "journal-article" @default.
• W4386402010 hasAuthorship W4386402010A5005156549 @default.
• W4386402010 hasAuthorship W4386402010A5025805826 @default.
• W4386402010 hasAuthorship W4386402010A5043271342 @default.
• W4386402010 hasBestOaLocation W43864020101 @default.
• W4386402010 hasConcept C121332964 @default.
• W4386402010 hasConcept C127413603 @default.
• W4386402010 hasConcept C163258240 @default.
• W4386402010 hasConcept C175349315 @default.
• W4386402010 hasConcept C199104240 @default.
• W4386402010 hasConcept C23927387 @default.
• W4386402010 hasConcept C39432304 @default.
• W4386402010 hasConcept C41008148 @default.
• W4386402010 hasConcept C43214815 @default.
• W4386402010 hasConcept C44154836 @default.
• W4386402010 hasConcept C548081761 @default.
• W4386402010 hasConcept C62520636 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C121332964 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C127413603 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C163258240 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C175349315 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C199104240 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C23927387 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C39432304 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C41008148 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C43214815 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C44154836 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C548081761 @default.
• W4386402010 hasConceptScore W4386402010C62520636 @default.
• W4386402010 hasIssue "3(61)" @default.
• W4386402010 hasLocation W43864020101 @default.
• W4386402010 hasOpenAccess W4386402010 @default.
• W4386402010 hasPrimaryLocation W43864020101 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W1987422910 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2061683835 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2073132867 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2172706158 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2362269144 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2370763432 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2899084033 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W2946805100 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W600466577 @default.
• W4386402010 hasRelatedWork W756848975 @default.
• W4386402010 hasVolume "3" @default.
• W4386402010 isParatext "false" @default.
• W4386402010 isRetracted "false" @default.
• W4386402010 workType "article" @default.