Matches in SemOpenAlex for { <https://semopenalex.org/work/W4386543196> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 73 of
73
with 100 items per page.
- W4386543196 endingPage "706" @default.
- W4386543196 startingPage "694" @default.
- W4386543196 abstract "Bu çalışmada bir rüzgâr tüneli kullanılarak ölçeklendirilmiş tarımsal traktör modellerine etki eden hava akışı direnci deneysel olarak tespit edilmiştir. Traktör modelleri aynı şekle sahiptir fakat kullanıcının bulunduğu bölümde üç farklı tasarım denenmiştir. Bunlar kabinle kuşatılmış platform, güneşlikli platform ve devrilme sırasında kullanıcıyı koruyacak koruma çubuklu platformdur. Böylece kullanıcı bölümünün tasarımına bağlı olarak yol içi taşımacılıkta traktörlerin maruz kaldığı hava direnci değişimleri ilk defa deneysel olarak belirlenmiş olmaktadır. Geometrik benzerlik esaslarına göre rüzgâr tünelinde kullanılan traktör modelleri 1:13 oranında hazırlanmıştır. Rüzgâr tüneli testlerinde kinematik ve dinamik benzerlik sağlanamamakta fakat Reynolds sayısı bağımsızlığı elde edilebilmektedir. Rüzgâr tüneli hava akış hızı aralığında farklı hava hızlarında deneyler yapılarak bir Reynolds sayısı aralığı taranmıştır. Bu aralıkta modellere etki eden aerodinamik direnç kuvvetleri ve traktörlerin simetri ekseninde hava akışı kaynaklı basınç dağılımları ölçülmüştür. Elde edilen ölçümlerden boyutsuz aerodinamik direnç katsayısı ve basınç katsayısı değerleri hesaplanmıştır. Hesaplamalara göre kabin kullanımı aerodinamik direnci %3-15 aralığında arttırmaktadır. Düşük hızlarda kabin kullanımı kaynaklı direnç artış yüzdesi fazlayken yüksek hızlarda azalmaktadır. Kabin kullanımı sonucunda akışa dik traktör ön izdüşüm alanı artmaktadır. Fakat aerodinamik dirençteki artış ön iz düşüm alanındaki artışa göre bir mertebe daha düşüktür. Kabin kullanımının iş güvenliği açısından sağladıkları da düşünüldüğünde kabin kullanımı kaynaklı aerodinamik direnç artışının kabul edilebilir bir maliyet olduğu anlaşılmaktadır. Çalışma sonuçlarının tarımsal traktörlerle yol içi taşımacılıkta enerji tüketiminin ayrıştırılmasına katkı sağlaması beklenmektedir." @default.
- W4386543196 created "2023-09-09" @default.
- W4386543196 creator A5002294951 @default.
- W4386543196 creator A5002589775 @default.
- W4386543196 creator A5030822583 @default.
- W4386543196 creator A5046884367 @default.
- W4386543196 date "2023-09-03" @default.
- W4386543196 modified "2023-09-27" @default.
- W4386543196 title "TARIMSAL TRAKTÖRLERLE YAPILAN YOL İÇİ TAŞIMACILIKTA KULLANICI BÖLÜMÜ YAPISININ HAVA AKIŞI DİRENCİ AÇISINDAN DENEYSEL İNCELENMESİ" @default.
- W4386543196 cites W1446889519 @default.
- W4386543196 cites W1568557783 @default.
- W4386543196 cites W1598993794 @default.
- W4386543196 cites W175656108 @default.
- W4386543196 cites W1788335260 @default.
- W4386543196 cites W2042587435 @default.
- W4386543196 cites W2053332556 @default.
- W4386543196 cites W2069326767 @default.
- W4386543196 cites W2112386824 @default.
- W4386543196 cites W2284708668 @default.
- W4386543196 cites W2586135946 @default.
- W4386543196 cites W2774191566 @default.
- W4386543196 cites W2793311896 @default.
- W4386543196 cites W2803501588 @default.
- W4386543196 cites W2901517435 @default.
- W4386543196 cites W2902087946 @default.
- W4386543196 cites W2902535113 @default.
- W4386543196 cites W2913726782 @default.
- W4386543196 cites W2921699363 @default.
- W4386543196 cites W2927562566 @default.
- W4386543196 cites W2940667302 @default.
- W4386543196 cites W2957328717 @default.
- W4386543196 cites W2966966568 @default.
- W4386543196 cites W2999196551 @default.
- W4386543196 cites W3000455503 @default.
- W4386543196 cites W3012609488 @default.
- W4386543196 cites W3097225084 @default.
- W4386543196 cites W3134519943 @default.
- W4386543196 cites W3137130641 @default.
- W4386543196 cites W3188154184 @default.
- W4386543196 cites W4205937304 @default.
- W4386543196 cites W4292870115 @default.
- W4386543196 doi "https://doi.org/10.17780/ksujes.1288107" @default.
- W4386543196 hasPublicationYear "2023" @default.
- W4386543196 type Work @default.
- W4386543196 citedByCount "0" @default.
- W4386543196 crossrefType "journal-article" @default.
- W4386543196 hasAuthorship W4386543196A5002294951 @default.
- W4386543196 hasAuthorship W4386543196A5002589775 @default.
- W4386543196 hasAuthorship W4386543196A5030822583 @default.
- W4386543196 hasAuthorship W4386543196A5046884367 @default.
- W4386543196 hasBestOaLocation W43865431961 @default.
- W4386543196 hasConcept C121332964 @default.
- W4386543196 hasConceptScore W4386543196C121332964 @default.
- W4386543196 hasIssue "3" @default.
- W4386543196 hasLocation W43865431961 @default.
- W4386543196 hasOpenAccess W4386543196 @default.
- W4386543196 hasPrimaryLocation W43865431961 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W2271181815 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W2902782467 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W2935759653 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W3105167352 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W3148032049 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W54078636 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W1501425562 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W2298861036 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W2954470139 @default.
- W4386543196 hasRelatedWork W3084825885 @default.
- W4386543196 hasVolume "26" @default.
- W4386543196 isParatext "false" @default.
- W4386543196 isRetracted "false" @default.
- W4386543196 workType "article" @default.