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- W577002322 abstract "Cette communication traite de la prevention des TMS chez des conducteurs de tramway. Beaucoup souffrent des avant-bras, des mains et des doigts. Trois dimensions ont ete identifiees : biomecanique, cognitive et psychique. Au niveau biomecanique, nous avons etabli un lien entre ces douleurs et la conception du poste de conduite et particulierement du systeme de veille dit aussi systeme d'homme-mort. Sur le plan cognitif, nous avons constate que l'activation du systeme de veille entrait en concurrence avec la conduite et constituait une activite distractive . L'experimentation de la conduite sans action sur le systeme de veille a genere des commentaires ambivalents de la part des conducteurs. S'ils sont globalement tres satisfaits, ils minimisent les effets negatifs de la veille sur la conduite. Ceci s'expliquerait par le role que, psychiquement, les conducteurs donnent au systeme de veille pour se proteger de la peur de l'accident. Ces trois aspects, et notamment le troisieme, doivent etre pris en consideration pour comprendre l'emergence des TMS comme pour agir en prevention." @default.
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