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- W587811758 abstract "Die Individualisierung der Vorteile der Autonutzung hat zur Folge, dass die Verhaltensweisen und -gewohnheiten ausserordentlich resistent sind gegenueber Versuchen zur Veraenderung. Effektiver muesste es sein, bereits im Kindes- und Jugendalter Einstellungen und Ueberzeugungen aufzubauen, die umwelt- und sozialvertraegliches Verkehrsverhalten foerdern, als lange bestehende und verfestigte Haltungen, die als vorteilhaft erlebt werden, zu veraendern. Dieser Ansatz wird von den 4 Beitraegen aufgegriffen. Dabei handelt es sich um die folgenden Themen: Verkehrsinteressen von Kindern und Jugendlichen (Situationsanalyse); Verkehrserziehung: Generelles Umdenken und die Entwicklung von Alternativen (Plaedoyer fuer eine Trendwende in der schulischen Verkehrserziehung); Evaluation eines verkehrspaedagogischen Mediums fuer oekologische Verkehrserziehung an Schulen (Untersuchung der Rezeption eines Kinderbuches, das sich kritisch mit den Folgen des Autoverkehrs befasst); Verkehr und Umwelt im Schulunterricht (kommentierte Zusammenstellung vorliegender Medien zur oekologischen Verkehrserziehung)." @default.
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