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- W645756085 abstract "Mit der Umsetzung des Anhangs II zur 2. Europaeischen Fuehrerscheinrichtlinie wird die Beladung zum 01. Oktober 2004 bei folgenden Nutzfahrzeugen zur Pflicht: BE-Anhaenger, C-Lkw sowie Fahrzeugkombinationen der Klassen C1E, CE und DE. Sie muessen mit einer bestimmten tatsaechlichen Gesamtmasse, de facto also mit Teilbeladung, zur Pruefung antreten. Folgende Gewichte sind vorgeschrieben: Anhaenger in den Klassen BE, C1E, D1E und DE: 800 Kilogramm, Fahrzeuge Klasse C: 10 Tonnen sowie Klasse CE: 15 Tonnen. Fuer Fahrschulen empfiehlt sich, BE-Anhaenger (mit der relativ kleinen Ladeflaeche) mit Sandsaecken zu beladen. Einen Lkw oder Anhaenger der grossen Klassen kann man nicht mehr per Hand, sondern nur ueber eine Rampe oder mit einem Stapler beladen. Als Ladungstraeger bieten sich eigentlich nur Paletten oder Gitterboxen an. Letztere koennen mit Sandsaecken, mit Wasser gefuellten Kanistern oder Steinen bestueckt werden. Wichtig ist, dass die Ladung fachgerecht gesichert werden muss. Neuere Lkw und Anhaenger verfuegen hierzu ueber eingearbeitete Zurrvorrichtungen. Zurzeit arbeiten die Vorsitzenden der 18 Landesverbaende der Fahrlehrer gemeinsam mit den zustaendigen Prueforganisationen an einer praxisgerechten Umsetzung der Neuregelung. Insbesondere setzen sie sich dafuer ein, dass die vorhandene Beladung mit Augenmass geprueft wird und den Pruefungsvorgang nicht belastet." @default.
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