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- W797951567 abstract "Dans le cadre d’un accident nucleaire majeur, les produits resultant de la degradation des barres de controle sont susceptibles d'influencer le transport de l'iode dans le Circuit Primaire (CP) d'un reacteur a eau pressurisee comme l’atteste les resultats du programme PHEBUS-PF. Trois essais experimentaux PHEBUS-PF (FPT0, FPT1 et FPT2) ont ete realises en presence de barres de controle en Argent-Indium-Cadmium (AIC) et un essai PHEBUS-PF (FPT3) avec des barres de controle constituees de carbure de bore (B4C). Lors de l’essai FPT3 une fraction beaucoup plus importante d’iode gazeux a la breche du CP a ete observee. Il est suspecte que la formation de CsI soit limitee au profit de composes de type CsxByOz (en particulier le metaborate de cesium CsBO2). Les resultats de cette these permettent de consolider des donnees de type thermochimique concernant les borates de cesium qui sont mal connues dans la litterature et d’acquerir des premieres donnees cinetiques concernant les reactions conduisant a la formation du CsBO2 (CsI + H3BO3 CsBO2 + HI + H2O et CsOH + H3BO3 CsBO2 + 2 H2O). Afin d’acceder a ces grandeurs thermocinetiques, des outils de chimie theorique, la thermodynamique statistique et les theories cinetiques appropriees ont ete mis en œuvre en prenant le soin de valider les methodes employees. Ces donnees ont ete prises en compte dans le code de simulation des accidents graves ASTEC (Accident Source Term Evaluation Code) et permettent de reconcilier les resultats de la simulation avec les donnees experimentales concernant l’iode gazeux a la breche pour l’essai PHEBUS FPT3." @default.
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